“你们不仅把抽油杆洗的一层不染,还给我们省去了分选、吊装、扶正器破碎三道工序,这个合同你们履行的不错。”8月4日,东营九环公司业务经理刘和平来到江汉油田采油气工程技术服务中心清河经理部部生产准备队,实地查看该队的抽油杆分类清洗代工合同履行情况时,对该队队长陈峻说。
这份合同,是该队今年接到的第二份对外合同,年创产值可达13万元。而第一份是在年初签下与清河物资配送站签定的油管短节和筛管加工制作的合同。
“近年来,我们队主动作为,在外拓市场的路上书写生产准备队的精彩。”该队队长陈峻如是说。近年来,生产准备队在胜利油田、涪陵页岩气公司等外部市场承揽项目六个,共计创产值70多万元。
强身健体“走出去”,在外部市场展风采
生产准备队是江汉油田清河油区唯一一家修复油管杆的生产单位,除油管杆修复业务外,还拥有加工件设计制作、井下工具泵维修保养等五个紧贴井下作业施工的特色业务。
早在三年前,生产准备队生产的修复油管杆就已经开始往涪陵页岩气公司发货。不过,那个时候是小打小闹,没有现在种类多、名气大。
随着油公司深度改革的推进和时代发展,生产准备队率先瞄准了离队不远的胜利油田,并将队里的优势产品作为开拓市场的主导产品。2018年起,该队在清河经理部的指导帮助下成立了工作专班,坚持考察当地市场,按照石油行业油管杆质量标准,提升自身的核心技术。
针对东营九环公司是胜利油田最大的抽油杆生产企业之一,业务遍布全国各地。同时,该公司的抽油杆市场准入标准被山东地区的石油行业公认为最严格、要求最苛刻。
陈峻回忆说:“九环公司对质量要求的严格我们是领教过了,抽油杆分类清洗代工合同签字前,他们就为清洗好的抽油杆丝扣端残留有约1平方毫米大小的油渍而表示强烈不满。”为此,我们针对抽油杆两头设备清洗不完全这个问题,特设专人逐根进行手工擦拭,最后出厂的抽油杆光洁如新,终于达到了九环公司的要求,他们高兴地签下了合同。
今年,该队还通过技术攻关自主研发了旋转密封器、LA6气缸、游动滑车等设备维修的技术,为外创市场提供了坚强的技术支撑。
目前,该队对外承揽了油管短节加工、筛管制作、抽油杆吊装清洗、各型号修复试压油管供应、游动滑车检维修等六个项目。今年3月,生产准备队以不俗的实力,被江汉油田公司总调指定继续给涪陵页岩气公司提供1万米修复试压油管的任务。
打铁必须自身硬,好管出自咱的手
“不轻易报废一根管杆,不让一根不合格管杆出站。”这是队长陈峻常对员工说的一句话。
进入中伏,刚刚完成一项生产任务的陈峻顾不上休息,马上又带着员工开始设备检保养,准备生产2500米用于大型压裂施工的三寸内衬管。这种型号和材质的油管,需要太波炉加热温度保持在90度,同时内衬管脱衬不大于3毫米。由于压裂时压力可达到60MPA,所以要特别注意丝扣和接箍端200毫米内的检测,规定必须用手电照射和徒手细摸来排除偏磨和腐蚀等质量缺陷。
为了保证每根油管质量合格,该队开展了油管“三分类”管理。把4毫米厚的油管分类上架用于完井作业;把2.5毫米厚的油管用于冲砂、检泵、维护性作业等;把4毫米长期存放的带锈油管用于冲砂,冲砂作业后回收清洗上架用于完井作业。
在生产过程中,岗位员工按照“上一个环节为下一个环节负责,下一个环节为上一个环节监督”的岗位职责执行,质量问题出现在哪个环节,就对应到岗位员工负责。生产现场,除了岗位员工把控生产的每个环节外,每天队值班干部还要对生产环节进行随机抽查,在探伤检测盲区专门配置班组质检员进行根根检测。同时制定了《油管质量考核细则》,并纳入《员工月度绩效考核》严格兑现。
截止目前,没有接到一起油管杆投诉事件,油管杆出厂合格率达到100%。
全程管控,咱的产品咱负责
7月29日早7点多,队长陈峻看着天空降下大雨,马上掏出手机,给去北区执行收送管杆任务的老盛、小王打去电话询问道路情况。
近段时间北区封路维修,运管车必须绕道行驶,从队部到北区作业井场,来回一趟平均需要三个小时左右。在这个季节遭遇狂风暴雨是难免的事。因此,经过大家协商,把上班时间调整到5:30—6:30,并在接到北区任务的头天,派人提前勘察道路情况,这样油管杆才能比较理想地到达目的井场。尽管每一车油管杆出发前都做足了工作,意外有时还是会发生。
7月24日,下午六点半接到临时任务,发送300多根修复油管到北区9-X62井,该井是日产10吨的高产井。还有半个小时运管车就可以到达作业井场,这时暴雨突降,十分钟后,作业现场传来消息,进井场约一公里的土路全部被淹,与此同时,运管车车厢内积水已经淹没三分之一的油管。
“继续前进不知雨啥时停?淹水处啥时能疏通?按以往经验没有三五天根本进不了井场。”跟班干部党支部书记蒋树伟对司机说,“返回队里,路程太远,费时、费力,不划算,真有点不甘心。”当时已经是晚上8点多了,队里的陈峻和其他党员干部分外着急。
如果不及时处理,车上的修复油管在等待进场的这段时间会长出锈来,作业质量就难以保证。来不及多想,陈峻马上上报清河经理部请求帮助,通过经理部的协调,队里安排书记蒋树伟代车暂时停靠在附近的搬家队,队长陈峻和副队长张云,带上机油、扛起100多斤防水篷布就往北区赶。
晚上9点半几个人汇集到搬迁队车场,他们二话不说,互相配合搭起防雨篷布,清理车厢内积水,用机油给每根油管做防腐处理,300多根油管,他们一直干到天亮。饿了吞一块面包;渴了,喝口纯净水;就是这样,三天后井场情况达到作业施工要求,作业队开始施工,这批油管,经现场作业监督检验全部合格,顺利投用。
(董军)