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精密数控车床车削“暗影”现象~4
2019-5-5 10:02 中国泵阀制造网 作者:佚名 点击:6164
【中国泵阀制造网 行业论文】本文主要针对配置套筒式主轴的精密数控车床进行试验,并确保被试验机床各项精度符合国家数控机床精度检验标准并能正常稳定运行,通过对车削过程中产生的暗影现象进行分析,确定暗影产生的主要原因。

(3)主轴动态回转误差测试由上述实验和分析可知,暗影现象的出现主要是由于主轴的动态回转缺陷造成的,因此设计如图14所示的实验对主轴动态回转误差进行测试,找出主轴动态回转误差与暗影的关系。由于车床主轴的动态特性需在高速旋转状态下进行测量,所以适宜采用高精度非接触式的测量仪器,故选用激光位移传感器进行测量。

激光位移传感器可精确非接触测量主轴的位置、位移等变化,表征主轴表面的动态跳动特征,能完整的表示出主轴每一转的特点(见图15)。通过测量结果可发现位移波峰值变化频率与暗影出现频率较为一致,激光位移传感器的信号特征和暗影的产生及程度成正相关。当主轴动态回转误差值为1~2μm时,无暗影现象产生。

3.结语

综上所述,主轴的动态回转误差是产生暗影现象的主要原因。暗影是由刀尖和工件在工件径向方向上的微位移产生的,因此,暗影可定义为在车削过程中,因刀具系统相对主轴系统的动态位移所造成的刀具偏离工件,从而在加工表面形成异常的加工纹理。当主轴动态回转误差值小于2μm时无暗影现象产生。

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(来源:《金属加工(冷加工)》)

本文标签: 数控车床 暗影现象 
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