5月份，扬子石化低温乙烯公路出厂再传捷报，以超额完成6000吨的最高月度计划任务的成绩，连续三个月刷新乙烯公路出厂记录。自去年8月低温乙烯公路出厂系统升级改造投用以来，出厂量由当初的每月3000吨攀升至现在的6000吨，9个月整整翻了一倍。扬子石化乙烯装置经过扩容改造，产能大幅提升，生产的乙烯大部分供给公司下游装置生产，少部分向扬子巴斯夫公司 [查看详情]

目前，刚刚结束大检修一个月的扬子芳烃联合装置的加工量、产品产量、“三苯”收率、催化剂性能和加热炉效能等指标均达到近年来最好水平，装置全面进入高负荷运行状态；尤其今年大修中更换的1000吨催化剂、加热炉脱硝改造、重整增压机和加氢高压换执器的隐患治理全部获得成功，这些被列为“精品工程”的检修项目，逐渐发挥出了高性能，为联合装置的持续高产稳产奠定了基础。? [查看详情]

6月5日，第48个“世界环境日”当天，扬子石化举行“政府、企业、居民三方圆桌对话会”，邀请政府部门、街道社区、周边企业，以及民间环保组织和媒体记者等约50名代表走进公司，参观该公司形象展厅和污水处理等环保装置，详细了解该公司绿色企业创建工作。他们深入沟通交流，倾听来宾的意见和建议，持续提升环保工作，创建绿色、环境友好企业。圆桌会议上，代表们观看了“美丽中国 [查看详情]

6月1日清晨5点，扬子江畔朝阳正红。曙光中，来自湖南的“湘金和112号”邮轮，在扬子石化15号码头完成约1000吨95#汽油的装船作业，安全驶离。这是扬子公司根据市场需求，迅速恢复95#汽油水路出厂通道后首次装船作业。5月份，扬子公司全面完成大修任务，各装置平稳高负荷生产。随着“汽柴比”的进一步拉大，汽油产量不断增高，原有汽油出厂模式难以满足 [查看详情]

日前，扬子石化公司芳烃厂二甲苯联合装置和厂6个科室的办公区分别获得了该公司3、4月份“5S管理金牛奖”；该厂根据“5S管理推广提升年”的要求，落实责任，深化考核，注重成效，将5S管理向基层纵深有序推进。 [查看详情]

5月22日，南京市港政管理处专家组到扬子石化码头，对上月排查的所有隐患问题进行复查，对照排查清单《整改通知书》逐一检查确认，验收合格。为深刻吸取“3.21”响水事故教训，南京市港政管理执法部门于4月24日来到扬子石化码头，开展南京港口企业安全生产事故隐患大排查大整治专项行动。行动组依据港口企业安全生产的相关法律法规，对扬子石化的7座液体危化品 [查看详情]

扬子石化乙烯装置安全环保管理现状如何？存在哪些问题？需要如何改进？5月17日，扬子石化邀请巴斯夫专家对该公司乙烯装置进行责任关怀审计。据悉，责任关怀是化工行业发起的一项全球志愿行动，旨在不断改进环境、健康与安全表现。巴斯夫是责任关怀行动发起者之一，于2007 年建立责任关怀管理体系，并将其应用于巴斯夫集团所有独资和控股公司。巴斯夫对责任关怀管理体系建设十分 [查看详情]

    5月14日深夜10时许，经过近3个小时的紧急抢修，扬子石化贮运厂11号码头阀室的故障气缸阀恢复正常，向调度汇报后，启泵开阀，等靠在11号码头泊位的“江隆9002号”油轮顺利装船。    当天，根据计划安排，“江隆”油轮前往扬子码头进行4600吨航煤的装船作业。此次作业牵涉到两个作业区，由油品 [查看详情]

5月14日深夜10时许，经过近3个小时的紧急抢修，扬子石化贮运厂11号码头阀室的故障气缸阀恢复正常，向调度汇报后，启泵开阀，等靠在11号码头泊位的“江隆9002号”油轮顺利装船。当天，根据计划安排，“江隆”油轮前往扬子码头进行4600吨航煤的装船作业。此次作业牵涉到两个作业区，由油品作业区G801c航煤罐发货，流程和流量由油品作业区设置和控制 [查看详情]

5月6日至10日，扬子石化举行了绿色企业创建主题知识竞赛，该公司二级单位、机关处室、子公司、实业总公司共12个代表队297名员工参加了此次竞赛的初赛选拔。2019年是扬子石化创建绿色企业的关键年，为了提高全员绿色企业创建意识，营造浓厚的全员参与绿色企业创建氛围，助推绿色文化落地生根，根据2019年绿色企业创建工作任务有关安排，扬子石化在全公司范围内组织开展 [查看详情]

5月10日，经过连续一周的水下检查作业，扬子石化5座液体危化品浮码头完成中期检验。浮码头又称“趸船码头”，是指用锚碇固定在江河岸边供船舶停靠、货物装卸、人员上下的一种无动力浮动式码头。根据《内河船舶法定检验技术规则》和《河船法定营运检验技术规则》的要求，浮码头必须在法定的期限内进行相应的换证检验、中期检验和年度检验。扬子石化贮运厂的这 [查看详情]

5月上旬，扬子石化顺利完成2019年局部检修，烯烃厂、炼油厂、芳烃厂等主体厂陆续转入正常生产阶段。与以往相比，今年扬子石化在“绿色检修”上“下了最大的力气”，切实通过做好绿色大修协调，践行绿色检修策略，精心打造绿色精品工程，实现了绿色绩效管理。尽管在近50天的检修中产生了大量的废水、废气、废渣，但由于践行了绿色检修理念，检修产生的大量“废物”都得到了妥善有效处理.. [查看详情]

扬子石化贮运厂火炬气回收作业区环氧乙烷贮运站“五一”四天假期加足马力出厂环氧乙烷1800余吨，其中公路槽车出厂1350多吨，管输南京化工园450多吨，出厂量相对于目前环氧乙烷贮运站的出厂能力来说，几乎达到了满负荷。去年以来，乙烯的下游产品中，乙二醇的边际效益持续下滑，纯乙烯和环氧乙烷的效益向好，扬子石化适时调整生产策略，减产乙二醇，增加乙烯和 [查看详情]

讯 “五一”节后，扬子石化局部装置大修工作已接近尾声，除芳烃厂2#加裂正进行调整外，烯烃厂、炼油厂大修基本结束，陆续开车成功。在历时四十多天的大修中，扬子石化严格按照总部决策部署，强化危险化学品和危废的风险管控和安全管理，大力推进重大安全隐患的排查与整治，严格落实承包商和直接作业管理要求，不仅实现了污染“零投诉”，而且高标准、安全地完成局部装置大检修任务，向 [查看详情]

4月30日下午，扬子石化贮运厂油品作业区低温乙烯装车台完成当日最后一辆低温罐车的装运作业，月度累计表上跳出“5021”四个数字，这是一个新的月度装车记录，宣告贮运厂超额完成了4月份5000吨低温乙烯公路出厂的作业计划。随着扬子石化乙烯产能的增大和乙烯市场行情的利好，肩负平衡乙烯物料重任的贮运厂油品作业区低温乙烯装置，于去年对低温乙烯公路出厂系 [查看详情]