12月13日16时,随着最后一组加热器顺利吊装到位,标志着安庆石化Ⅱ丙AOGC装置加热器U型管更换及其他附件检修顺利结束,为装置下一周期顺利开车铺平道路。
AOGC装置是Ⅱ丙尾气后处理工序,又称催化氧化焚烧处理法,它是把Ⅱ丙装置吸收塔放空尾气中非甲烷和丙烯腈含量超标气体,通过该装置处理后使其达标排放。其中电加热器是其首要环节,经过过滤的尾气通过加热器加热后再进行催化氧化脱硝处理,从而达到有效除去氮氧化合物。加热器工况好坏直接关系着Ⅱ丙装置尾气排放能否达标,与公司环保效益指标密切相关。
加热器共有六组,每组长约3米,高约1.3米,有108根U型加热管组成,采用电加热,温度自动控制在400度。任何一组加热管损坏或故障都将造成反应器内达不到工艺温度,影响尾气处理效果。
加热器U型管采取不锈钢架支撑,体型较大,重量重,分两层水平安装在离地面4米多高的罐体内。由于加热器设备位于室外,长期的日晒雨淋加上尾气的腐蚀,对加热管安装后的绝缘及密封构成威胁。
该装置具有停车晚、开车早的特点,电仪中心化工电气区域与Ⅱ丙工艺、设备积极沟通,对接检修进度。按照大修节点有序推进该项工作落实,检修伊始即安排班组骨干全程参与,全力配合施工单位,有效管控现场安全作业风险,紧盯施工质量进度。
项目施工于12月3日开始,更换U型加热管108根,温控器检修更换,安装与拆卸近千套连接螺栓,电源箱内绝缘重新处理,更换箱体与外界的橡胶密封垫,同时对U型管出口接线端与钢结构壳体之间用特定密封胶处理,从而有效保证电源箱内电气绝缘强度。
加热器经过此次检修后,达到了消除加热管及温控器故障等隐患的目的,为Ⅱ丙装置下周期顺利开车创造有利条件,实现装置开车环保“先行”目标。
(王志宏)?