面对修路、修桥等不利因素，江苏南通石油公司通州平潮加油站深入开展“我为公司做贡献、每日多加3升油、增量增效又增资”活动，向单枪要量、向夜间加油要量、向非油机配送要量、向服务要量。1-9月份，实现销量7511吨，保持着“万吨站”的序时进度。?

开口营销?做好服务

“我们面临的经营形势不容乐观，要实现万吨站目标，非常难。逆水行舟，不进则退！”唐树均认真分析后，对员工们说。

204国道改道，对平潮站汽柴油经营量造成了一定影响；九圩港船闸大桥改造，需两年时间，柴油车辆绕道进城；系统外加油站柴、汽油价格偏低，邻近的个体通北站汽、柴油各低0.15元/升，还有多种促销措施。

“形势严峻，我们要迎难而上。”唐树均要求员工们认真做好现场优质服务工作，不放过任何一辆加油车辆。人人开口营销，在加注油品的过程中积极推销燃油宝、香烟等非油品。为了确保服务到位，制订日服务考评表，站长考领班、领班考员工，一级考一级，促使大家把“服务是最好的营销”口号变成了自觉的实际行动。

抓好现场、提高“四率”

认真抓好加油站的现场管理，在确保油站现场安全的前提下，对加油站的“四个区域”及时进行整改整治，卫生责任区包干到人，确保以整洁优美的环境迎接每一位来站加油的客户。在现场管理上，由于平潮加油站站前336省道没有隔离带，导致许多车辆从出口进站加油，造成了加油现场混乱，后我及时做了一块1米*2米的大告知牌放在出口处，让客户从进口进站加油，收到了很好的效果，98%的客户都能够按规定执行，大大减轻了我的工作量，可以有时间对中场进行及时疏导，同时通过口哨，及时引导车辆到前排加油，有效对内侧的积压车辆进行了分流，大大提高了现场车辆的通过率。

分解指标?算好细账

“每加一升油，我能拿多少钱，超量部分，我每升又能拿多少钱，算细账调动了我的积极性，现在每月我能多拿800多元呢！”39岁的女加油员彭红梅激动地说。

唐树均知道，要创万吨级加油站这个目标，靠他一个人不行，一定要把全站员工的积极性调动起来，要把争创万吨级加油站目标变成全站员工的行动目标，把这个目标分解到班组、分解到每位员工，做到“千斤重担人人挑、个个头上有指标”。

为此，平潮站制订完善绩效考核分配方案，“超量双倍考核”、“排名考核”等考核理念深入到每一位员工心中。大家知道，要多拿工资，就要增量，量增加的多，工资也就越高，“比学赶帮超”浓厚氛围很快形成，员工工作积极性大幅提升。

站内不够?非油机补

“大夏天，我给江苏海通海洋工程装备有限公司建造的6.4万吨级希腊新船几次送油过程中，冒着三十七八度的高温配合造船工人接卸柴油，跑上跑下，衣服湿透了一遍又一遍，每次都圆满完成了接卸任务。”提起这事儿，唐树均顿感自豪。

唐树均清楚，由于市场、价格等客观原因，平潮站靠车辆前来加油很难做到“万吨站”，怎么才能实现这“万吨站”的目标呢？只有靠配送弥补。他及时召开站务会，分析形势，号召全员献计献策。积极组织员工到一些用油量较大的企业、学校、施工工地联系灌桶用户，锁定老客户、深入挖掘新客户。利用客户档案给客户一一打电话，重要的用油大户及时上门服务，加强联系，增进感情的培养，同时告知他们公司销售活动内容，找回了大部分流失客户，为平潮站完成万吨站的目标打下了坚实的基础。

（秦茹?李莹?陈明军）