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不锈钢安全阀回座压力情况概述
2017-3-8 13:47 中国泵阀制造网 作者:佚名 点击:490
【中国泵阀制造网 技术综合】不锈钢安全阀回座压力低对锅炉的经济运行有很大危害,回座压力过低将造成大量的介质超时排放,造成不必要的能量损失。这种故障多发生在200MW机组所使用的A49H型弹簧式脉冲安全阀上,分析其原因主要是由以下几个因素造成的:

不锈钢安全阀回座压力低对锅炉的经济运行有很大危害,回座压力过低将造成大量的介质超时排放,造成不必要的能量损失。这种故障多发生在200MW机组所使用的A49H型弹簧式脉冲安全阀上,分析其原因主要是由以下几个因素造成的:

1、弹簧脉冲安全阀上蒸汽的排泄量大,这种形式的冲量安全阀在开启后,介质不断排出,推动主安全阀动作。

2、是冲量安全阀前压力因主安全阀的介质排出量不够而继续升高,所以脉冲管内的蒸汽沿汽包或集气联箱继续流向冲量安全阀维持冲量安全阀动作。

3、由于此种型式的冲量安全阀介质流通是经由阀芯与导向套之间的间隙流向主安全阀活塞室的,介质冲出冲量安全阀的密封面,在其周围形成动能压力区,将阀芯抬高,于是达到冲量安全阀继续排放,蒸汽排放量越大,阀芯部位动能压力区的压强越大,作用在阀芯上的向上的推力就越大,冲量安全阀就越不容易回座,此时消除这种故障的方法就是将节流阀关小,使流出冲量安全阀的介质流量减少,降低动能压力区内的压力,从而使冲量安全阀回座。

造成回座压力低的第二因素是:阀芯与导向套的配合间隙不适当,配合间隙偏小,在冲量安全阀启座后,在此部位瞬间节流形成较高的动能压力区,将阀芯抬高,延迟回座时间,当容器内降到较低时,动能压力区的压力减小,冲量阀回座。

不锈钢 安全阀

消除这种故障的方法是认真检查阀芯及导向套各部分尺寸,配合间隙过小时,减小阀瓣密封面直往式阀瓣阻汽帽直径或增加阀瓣与导向套之间径向间隙,来增加该部位的通流面积,使蒸汽流经时不至于过分节流,而使局部压力升高形成很高的动能压力区。

造成回座压力低的另一个原因就是各运动零件磨擦力大,有些部位有卡涩,解决方法就是认真检查各运动部件,严格按检修标准对各部件进行检修,将各部件的配合间隙调整至标准范围内,消除卡涩的可能性。

安全阀的设计、制造、检验、安装、使用、校验和维修过程的先进性、实用性及现有规程及管理办法的一致性有规定,并符合和遵照了《特种设备安全监察条例》的的要求,更加确保了安全阀在锅炉、压力容器和压力管道等承压类设备上的安全使用。

公称压力:表示安全阀在常温状态下的最高许用压力,高温设备用的安全阀不应考虑高温下材料许用应力的降低。安全阀是按公称压力标准进行设计制造的。

开启压力:也叫额定压力或整定压力,是指安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力,在该压力下,开始有可测量的开启高度,介质呈可由视觉或听觉感知的连续排放状态。

排放压力:阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限需服从国家有关标准或规范的要求。

超过压力:排放压力与开启压力之差,通常用开启压力的百分数来表示。

回座压力:排放后阀瓣重新与阀座接触,即开启高度变为零时的进口压力。

启闭压差:开启压力与回座压力之差,通常用回座压力与开启压力的百分比表示,只有当开启压力很低时采用二者压力差来表示。

背压力:安全阀出口处的压力。

额定排放压力:标准规定排放压力的上限值。

密封试验压力:进行密封试验的进口压力,在该压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。

开启高度:阀瓣离开关闭位置的实际升程。

流道面积:指阀瓣进口端到关闭件密封面间流道的最小截面积,用来计算无任何阻力影响时的理论排量。

流道直径:对应用于流道面积的直径。

帘面积:当阀瓣在阀座上方时,在其密封面之间形成的圆柱面形或圆锥面形通道面积。

排放面积:阀门排放时流体通道的最小截面积。对于全启示安全阀,排放面积等于流道面积;对于微启式安全阀,排放面积等于帘面积。

理论排量:是流道截面积与安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量。

排量系数:实际排量与理论排量的比值。

额定排量系数:排量系数与减低系数(取0.9)的乘积。

额定排量:指实际排量中允许作为安全阀适用基准的那一部分。

当量计算排量:指压力、温度、介质性质等条件与额定排量的适用条件相同时,安全阀的计算排量。

频跳:安全阀阀瓣迅速异常地来回运动,在运动中阀瓣接触阀座。

颤振:安全阀阀瓣迅速异常地来回运动,在运动中阀瓣不接触阀座。

脉冲式安全阀由主阀和辅阀构成,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂,通常只适用于安全泄放量很大的锅炉和压力容器。

上述三种形式的安全阀中,用得比较普遍的是弹簧式安全阀。

按介质分

按照介质排放方式的不同, 安全阀又可以分为全封闭式、半封闭式和开放式等三种。

1.全封闭安全阀

全封闭式安全阀排气时,气体全部通过排气管排放,介质不能间外泄漏,主要用于介质为有毒。易燃气体的容器。

2.半封闭式安全阀

半封闭式安全阀所排出的气体一部分通过排气管,也有一部分从阀盖与阀杆间的间隙中漏出,多用于介质为不会污染环境的气体的容器。

3.开放式安全阀

开放式安全阀的阀盖是敞开的,使弹簧腔室与大气相通,这样有利于降低弹簧的温度,主要适用于介质为蒸汽,以及对大气不产生污染的高温气体的容器。

按阀瓣开启分

按照阀瓣开启的最大高度与安全阀流道直径之比来划分,安全阀又可分为弹簧微启封闭高压式安全阀和弹簧全启式安全阀两种。

1.弹簧微启封闭式高压安全阀

微启式安全阀的开启高度小于流道直径的1/4,通常为流道直径的1/40一1/20。微启式安全阀的动作过程是比例作用式的,主要用于液体场合,有时也用于排放量很小的气体场合。

2.弹簧全启式安全阀

全启式安全阀的开启高度大于或等于流道直径的1/4。全启式安全阀的排放面积是阀座喉部最小截面积。其动作过程是属于两段作用式,必须借助于一个升力机构才能达到全开启,全启式安全阀主要用于气体介质的场合。

3.中启式安全阀

开启高度介于微启式与全启式之间。即可以做成两段作用,也可以做成比例作用式。

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(来源:未知)

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