本发明提供一种可抑制发动机从怠速停止再启动时起步性能降低的车辆的控制装置、即双向电磁阀及使用该双向电磁阀的油压装置。在本发明的双向电磁阀中，具备：基于电流的接通和切断而进行驱动的柱塞；通过所述柱塞的驱动而移动并与阀座接触分离而开关油路的阀体；向所述阀体从所述阀座离开的方向对所述柱塞施力的第一弹性体；向所述阀体与所述阀座接触的方向对所述阀体施力的第二弹性体，以所述电流接通而使所述阀体落座在所述阀座上，所述电流切断而使所述阀体从所述阀座离开的方式设定所述第一及第二弹性体的作用力。