11月15日，扬子石化贮运厂固体成品PTA司磅岗位的智能系统上线运行，系统运行正常，客户操作体验良好，此前在这个岗位工作的3名职工全部撤离。这标志着扬子公司首套无人值守汽车地磅系统成功投用。

为解决公司岗位人员逐年减少带来的问题，扬子石化将目光瞄向智能化，借鉴银行自助取款的运作模式，今年6月，决定拿贮运厂固体成品作业区的PTA司磅岗位做试点，上马一套智能处理和操作系统，前台由提货车辆自助过衡，后台进行远程集中计量管控，达到现场岗位无人值守的目的。

该系统采用目前最先进的自动化集成通讯软件，将电子表单、IC提货系统和物流管理系统高度集成，关联生产、销售、物流等业务部门，实现自动识别车辆、数据共享、在线业务处理等智能化功能。该项目建设需要对原系统的硬件、软件进行全面改造升级和更新，涉及到公司业务主管部门、系统使用部门、信息部门、设计单位、建设单位等多个单位，需要协调事项多，工作量大。而且在建设期间不能影响PTA正常出厂，工作难度大。

贮运厂固体成品作业区迎难而上，成立了由主管主任吴天生为组长的联络小组，精心准备，全面协调，逐项落实。为了学习先进，对智能化无人岗的运行效果和操作有一定的认识，项目组到齐鲁石化进行调研，结合扬子PTA汽车衡的系统操作，列出了PTA汽车衡改造和使用中容易出现的问题，与设计单位提前对接，进行源头优化。

8月份项目施工结束，为验证新系统的准确性和可靠性，PTA出货实行新旧两个系统“双轨”比对运行。通过比对来找出问题，不断优化。比对运行中发现新系统订单时有缺失、热敏打印纸不能左右灵活切换、过衡车辆升降杆反应迟钝等问题，及时与相关单位联系协调，在线调试，问题全部解决。与此同时，作业区制定后台管理人员、提货司机操作培训方案，对相关人员进行新系统管理和操作培训，考试合格后上岗。10月8日，PTA无人值守司磅岗智能系统开始单独试运行，一个月的试运行考核，成绩优异，系统没有出现异常。11月15日宣告该智能系统正式投用。

扬子石化首套无人值守系统的建成投运，为公司同类岗位推行无人值守提供了经验模板。该系统后续将与公司新建的二维码提货系统进一步集成，车辆从进厂提货、过衡、出门全流程由司机自助操作和业务数据智能化处理，为实现无人、无纸、无错的智能化物流奠定基础。

（李维 沈玉玲）