赣州出口货物运输代理报关,专业国际物流专线哪家好

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1958年之后中国掌握了派船的主动权，至1978年期间的大部分年度的比例超过70%。1979年以后中国逐渐减轻对集运海运经济的干预程度，减少行政性的派船指标，允许货主与船主直接对接，实质上赋予市场的配置权力。从1979-1987年，中方派船比例趋于下降，1980年之后均不超过70%，1985年和1986年低于50%，进入自1958年以来的低谷状态。

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