(特约记者欧阳良琛)9月24日，亚马尔LNG项目新造常规LNG运输船，在上海沪东中华造船有限公司长兴岛船厂举行隆重的命名仪式。这是中国石油带动中国制造走出去的又一成功案例。　　亚马尔LNG项目共新建4艘常规LNG运输船，在中国石油的鼎力支持下，沪东中华造船公司凭借自身的实力和优势，获得了全部建造合同。该系列船型船身总长295米、宽40米，液化天然气装载 [查看详情]

在高端制造中，头发丝大小的脏东西都必须清洗干净，否则就可能造成类似飞机起落架无法释放这种人命关天的事故。但在几年前，国内还造不出用于精密清洗的六轴高压清洗机床，只能依赖进口。 [查看详情]

近日，由中铁隧道局、洛阳LYC轴承有限公司联合研制的国内首台成功应用于施工的国产盾构主轴承在合肥通过专家组评估验收，标志着国产盾构主轴承已经具备替代进口主轴承的实力，我国盾构机核心部件国产化取得了突破性进展。 [查看详情]

不知不觉，2017年已经悄然远去，从推进核心技术、重大装备国产化进程来看，2017是****丰收的一年。从万众期待的我国首艘国产航母、光量子计算机，到国产大飞机C919、墨子号”卫星、具有完全自主知识产权的中国高铁列车“复兴号”服役，乃至近期的的002航母技术突破自我，我国的科技力量一直都在不停前进。在2018新年伊始，带您回顾2017年那些超强逆天的“中国造”创新技术成果... [查看详情]

在济南说起智能制造，不得不说高新区智能装备城。作为济南高新区“一区两城两谷”发展规划布局的重要一环，智能装备城力争2020年进入国家首批15家制造业创新中心。高新区智能装备产业发展中心主任高术仁介绍说，“国内高端乘用车市场全部使用易恒的装备。而易恒制造的生产汽车轮毂轴承装备同样世界领先。”高术仁说，今年该公司建设的高铁、盾构机轴承项目，会壮大高新区的高端制造业。.. [查看详情]

按照中国政府的规划，2025年中国产品将摆脱质次价廉的标签，迈入世界制造强国之列。距离这个目标只剩下不到十年的时间，而当下国内生产成本高企、产能过剩、传统优势逐渐消失，高端制造回流发达国家，低端则转向成本更低的国家。 [查看详情]