汽轮机同轴给水泵控制系统国产化改造取得成功

6月13日，由国网冀北电科院（华北电科院）调试的内蒙古京泰发电公司国内首台（套）660兆瓦级别汽轮机同轴给水泵调速控制系统顺利投运，标志着该系统的首台（套）国产化改造取得成功。

汽轮机同轴给水泵调速系统作为火电机组灵活运行的一种核心装备，长期以来受困于进口设备成本高、维护难的局面，且存在技术垄断风险。为此，电科院热控所、汽机所与电厂技术人员组成联合攻关团队，经过半年紧张的技术研发攻关，完成了控制软硬件的全部国产化替代，实现了火电机组同轴给水泵控制系统的自主可控。

团队在深入分析进口控制系统运行特性和试验数据基础上，将控制理论、设备特性与建模仿真技术深度融合，设计了精准控制策略、攻克了系统保护、优化控制、软硬件协同方案整合等多学科关键技术难题。面对复杂工况与多标准适配难题，团队创新性采用多模柔性转速控制策略，实现机械、热力、控制系统多维度协同，成功实现全工况转速的精准调控，有效支撑机组深调调峰灵活运行。

作为国内首台（套）660兆瓦级同轴给水泵机组国产化改造项目，团队依托京泰发电工程实践，从方案设计到系统集成全程攻坚。前期通过理论研究与工艺深度剖析，为控制算法优化奠定基础；中期融合智能算法，对DCS软硬件开展全国产仿真与协同优化，所有控制逻辑均通过精细化仿真与典型故障触发验证；后期历经多轮集成测试与现场调试，成功解决转速波动、响应滞后等问题，最终实现系统稳定高效运行。改造后，国产控制系统调节品质、响应速度明显提升，打破进口设备长期垄断局面。

此次改造不仅为京泰发电打造更可靠、更经济的调速控制系统，团队也积累首台（套）工程经验。后续，电科院技术团队将以“攻关核心技术、保障能源安全”为使命，持续深入研究，聚焦复杂工况下控制系统性能优化、跨场景适配等方向，推动成果转化，将改造经验与技术方案向更多电厂推广，助力同类电力装备摆脱进口依赖。