超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱通过鉴定

2月24-25日，中国通用机械工业协会在南京组织召开了由南京创力传动机械有限公司自主研制的“超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱(CLSX46861-ZH874.LPR.01.00)”产品样机鉴定会，鉴定会由中国通用机械工业协会会长黄鹂主持。

中国机械工业联合会原总工程师隋永滨担任鉴定委员会专家组组长，专家组由来自南京工程学院、中船重工703研究所、杭氧集团、南高齿、南京航空航天大学、江苏章鼓力魄锐等单位的专家组成。鉴定委员会专家和代表考察了研发单位生产试验现场，见证了产品样机部分性能试验，听取了研制单位的技术总结报告，查阅了相关文件资料。

经质询和讨论，专家组认为超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱主要创新点和技术特点为：开发了多轴齿轮箱轴承座与箱体立板一体化结构，提高了箱体刚度及齿轮箱整体稳定性；采用端面齿+液压拉伸螺栓对叶轮进行锁紧，减小振动、提高寿命便于维护；采用承受轴向载荷的锥面推力环结构，并应用齿轮增压导流套件的节能技术，降低齿轮箱用油量、提高传动效率；优化了真空渗碳热处理工艺，开发了专用工装，解决了扁薄齿轮热处理变形难题；开发了高速电弧喷涂工艺,对高速轴轴颈密封处进行复合材料粉末喷涂处理，提高了高温环境下轴颈的耐磨性和密封可靠性。

鉴定现场

鉴定委员会认为，研制的超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱产品样机具有自主知识产权，主要性能指标达到国际同类产品先进水平，建议推广应用。