物资采购中心“先进后出”保冬供

（记者 李莹 通讯员 陈友方 李建峰）“今年11月，涩北压气站顺利投入冬季保供，其天然气压缩机组的燃气轮机维修得到了物资采购中心的大力支持。”12月10日，记者在物资采购中心看到国家管网集团西部管道公司发来的感谢信。

涩北压气站是西部大开发重点工程——涩宁兰输气管道的起点，承担着甘肃、青海两省天然气输送的重任，关系到下游近1600万用户的用气安全。今年10月前夕，国家管网集团西部管道公司涩北压气站关键设备——天然气压缩机组的进口燃气轮机急需在10月底前完成维修，否则将会对11月启动的冬季天然气保供造成重大影响。

在以往大修服务过程中，按照海关要求，通常采用“先出后进”方式——先在压气站将需要大修的燃气轮机拆装后，“出口”发送至国外工厂，在工厂收到机组完成大修后重新“进口”送回压气站现场。大修周期长达90天，无法满足冬供需求。

物资采购中心接到采购任务后，积极与供应链相关各方深入沟通，向主管海关充分阐明现实状况和迫切诉求，创新提出“先进后出”的保供方式——先将与待修燃气轮机同型号的新设备“进口”到中国，运抵压气站现场后与待修旧设备“交换”，再把拆卸下的旧设备“出口”运到国外工厂。这样一来，在不增加额外成本的前提下，可以将大修周期缩短至30天左右。

运输过程中，物资采购中心在选择资信优良的物流服务商基础上，加强货物在途运输管理，及时动态汇报进度，实时联动用户现场，协助各方合理安排国外服务工程师到场时间。

最终，现场维修工作提前完成，确保涩北压气站按期投入冬供，为今冬明春沿线地区生产生活供气提供了保障。

……………市场回音……………

■国家管网集团西部管道公司生产技术服务中心科长徐明：

物资采购中心践行“一切围绕用户，一切为了用户”的服务理念，充分发挥专业优势，对原有燃气轮机维修模式从供应链优化角度进行创新和升级，成功实施了“先进后出”的交换式采购，为燃气轮机大修工作提供了优质高效的一体化服务，将燃气轮机维修周期从90天大幅压缩至30天，有力保障了涩北压气站燃气轮机的维修进度。