9月28日,北京燃气DN500高压B燃气改移工程新旧管线焊接连头完毕封堵头顺利提出,抢险中心采用具有完全自主知识产权的新型机械驱动液压密封主动封堵技术装备,成功实现零泄漏封堵。
新型机械驱动液压密封主动封堵技术装备,采用传统液压封堵动力实现封堵下放提取,承压密封部件采用油缸活塞结构,通过液控阀组实现对油缸动作的精准控制,采用位移传感器对密封部件压缩量进行精确计量。不同硬度橡胶密封材料及内部结构与管道的接触应力分析理论计算结果,与大量试验数据比对,精准掌握了封堵不同压力和流速在役运行管道,适宜的密封原件及密封压缩量,同时该装备自配备清除铁屑装置,下封堵过程中同步完成开孔铁屑的清除,可实现螺旋焊缝管道的零泄漏封堵,同时可实现介质助推封堵管内介质压力越高密封越严密,安全可靠性高。
该新型封堵技术相比传统技术,省去下隔离囊、开旁通孔作业,由原来的开6孔变为开2孔,实现安全可靠的油气管道零泄漏封堵,在施工工艺上减少下隔离囊作业,提高封堵维修施工效率,降低施工成本。
新装备完成设计和样机加工后,抢险中心研发团队与一线施工团队联合开展试验测试工作,加速科研成果转化。双方模拟了不同工况,不同失效模式的各种极限测试,分别完成了行走轨迹测试、液压系统承压可靠性测试、位移计量测试、不同介质压力密封承压测试、液压失效测试、流速影响测试、铁屑清扫测试、自然解封测试等,准确详实的试验数据,为首次工业示范应用奠定了坚实基础。