去年12月27日21时,茂名石化炼油分部联合二车间外操叶景才巡检时发现渣油加氢装置循环氢高压空冷泄漏,160公斤左右的高压氢气伴随水雾柱喷出,如果漏点进一步扩大,带有硫化氢的高压氢随时会引起爆炸或中毒。
险情就是命令！分部领导、相关处室负责人和联合二车间领导及管理人员第一时间赶到，连夜制定紧急处理方案。由于反应系统空间很大，想要在短时间内降压降温并非易事。车间党支部书记陈寿坤、工艺主任余镜湖与分部调度密切联系，维持全厂氢气平衡；为了把降压降温对高压设备的损坏降到最低，装置大班长陈年紧盯操作，指挥班组人员匀速向各反应器打入冷氢。
28日20时，装置交付保运人员进入抢修。按照以往经验，在施工前要用氮气对整个反应系统进行置换，但经过几次置换后，发现还是置换不干净。“如果系统残留可燃气体，极易引发闪爆，必须想办法置换彻底。”车间主任许佳贵下了铁令。当时已是29日凌晨1时，装置现场依旧一片紧张和忙碌。经过众人反复商讨，一致认为可以采用将氮气在空冷前充入稀释系统油气的方法，果然，经过尝试，效果明显。
啃下了一个硬骨头，又一个难题接踵而来。原来，施工人员在对高压空冷进行吊装时，大量空气涌入空冷管束内，给装置安全运行带来严重威胁。“我有好办法。”正在大家焦急之际，装置骨干陈勇灵机一动，“用棉纱头堵住空冷器管束口。”他的提议得到领导的一致认可。大家立即找棉纱头，很快塞满了三大包，将三个空冷管束堵住。29日7时，装置空冷紧急抢修结束，引入氢气升压。30日凌晨3时，装置恢复正常生产。
31日，装置又发现‖列冷高分界位调节阀上游手阀阀板断裂，询问供应，得知无备货。“必须全力消除隐患，确保装置开年安全运行！”分部和车间上下团结一心，在分部生产、机动等处室的大力支持下，车间设备人员郭几铭、陈家顺、何秋文等兵分几路，到全厂物资集中库寻找配件，经过近1天的努力，终于找到了合适的法兰和弯头，今年1月1日一早，该处隐患达到动火条件并焊接成功。
“元旦，我们还与仪表技术人员一起到现场核对、处理了20多处仪表隐患。”车间党支部书记陈寿坤说，装置经过这次紧急处置，对仪表的影响较大，经过核对处理，将仪表隐患彻底消除。
截至1月2日上午，装置运行平稳，残碳、含硫等各项主要质量指标均合格。新年伊始，炼油人以实际行动打赢了岁末年初的这场装置安稳运行守卫战。
（刘丽婷）
