“各车间每周都要对各火炬排放点进行排查，对乙烯含量高的火炬气必须有清晰的说明和解决措施。”年初，在茂名石化化工分部优化工作会上，该部负责人组织机动专业、技术专业、节能专业根据管辖业务范畴，制定了详细的乙烯优化工作方案，同时安排专人跟进。

作为全国首座百万吨乙烯生产基地，今年以来，茂名石化化工分部精心组织生产经营，将乙烯装置的能耗指标作为拓展整体优化空间的“敲门砖”，积极推进龙头装置——两套裂解装置的节能降耗优化工作，努力创造更大价值，提升产品竞争力。前5个月，茂名石化两套裂解装置的高附能耗为275.22千克标油/吨，在中石化系统内排名第一。

组织攻关小组解决装置瓶颈问题。今年以来，裂解车间组织工艺组、设备组、4个班组的技术骨干成立了裂解急冷攻关小组和压缩分离攻关小组，集结骨干力量全力解决影响装置平稳、经济运行的瓶颈难题。近期，压分攻关小组讨论分析了1#装置高压脱丙烷塔T-365塔顶碳四偏高的问题，得出四个可能的原因：一是塔盘结垢堵塞，二是调整优化不到位，三是塔的负荷及组分变化过大，四是设备本体出现故障。车间工艺员立即通过注入甲醇排除了塔冻堵的原因，同时也调整关小了不凝气返回线，尽量减少物料循环引起过多进料。随后，工艺组还安排主操继续收集数据，同时坐阵操控台优化降低该塔的回流温度，从而降低塔顶碳四损失。

实施优化技改确保系统最佳运行。裂解车间所管辖的两套装置能够独立投产运行，为了优化装置的操作，利用好两套装置的各自优势，该部在两套裂解装置上增加了11条的物料互送线。在日常管理中，裂解车间根据两套装置的实际运行情况，通过动态优化调整两套装置的前冷裂解气互送量、液相互送量、富乙烯气互送量和富乙烷气互送量，确保系统始终处于最佳运行状态。一直以来，2#裂解装置丙烷产品采样分析碳四的含量为7%，损失较大。为了减少碳四损失，今年车间工艺组多次对系统进行研究、调整、优化和摸索，优化高压脱丙烷塔的回流，将碳四含量降至1.38%，实现日增效7.94万元。

（唐裕荣 周芳）