进入十一月份以来,扬子石化贮运厂航煤的公路出厂迎来了最大装车作业量。由于安庆石化停车大修,在为期两个月检修期间,原来由其保供的合肥机场所需的航空煤油将全部转由扬子石化代供。
航空煤油产品是专供飞机发动机的特殊燃料,市场供应量相对稳定。此前,贮运厂液体装卸作业区每天的公路出厂计划作业量约为30车近1000吨,这是该作业区公路出厂量最大的油品,装车班人员需要中午不休息才能保证当天的装车任务完成。现在又接到计划外任务,每天需加装3至4车航煤。
接到安庆石化的求援申请,扬子石化高度重视,要求贮运厂克服困难,全力驰援兄弟单位,确保航煤的市场供应。贮运厂为了能顺利完成航煤保供计划,指导液体装卸作业区从理顺航煤装车作业链入手,多方统筹,积极组织协调,形成了一条高效的备料、贮存、质检、装车、计量流水线。一是根据每天装车计划量备足合格航煤,要求送料单位油品罐区的航煤贮量能够保证来车有料可装;二是装车班作业人员取消休假,午间不休息,午饭轮流就餐,加班加点全天候进行装车作业;三是加强对航煤装车系统设备的维护保养,确保五个航煤装车鹤位能够同时装车;四是提前和客户沟通,落实车辆的到达时间等相关信息,保证“位不等车”;五是对作业区内部装车等待区和行车路线进行优化,做好航煤汽槽装车的衔接工作,保证车辆装得好走得稳。
多项得力举措确保了航煤每日高负荷公路出厂的顺利完成。
(李维 彭辉)