今年以来,长岭炼化通过工艺改进、设备改造等措施积极优化低硫重质船用燃料油(船燃)生产,较好地保障了市场油品供应和企业增效创效需求。
按照中国石化总部部署安排,长岭炼化2020年2月底启动低硫重质船燃项目攻关,同年6月首批低硫重质船燃起运出厂,并由中国石化燃料油公司负责配送给国际航线船舶使用。
低硫重质船燃主要以炼油生产过程中副产的重质油品为原料。为了降低该油品生产成本提高油品品质,长岭炼化技术人员不断调整优化油品调和比例,从根本上降低低硫重质船燃的生产成本。
同时,他们还根据自身装置相关油品硫含低、芳烃含量高的特点,在2021年大修期间增加了调和低硫重质船燃的流程,减少了油品生产过程的不必要的工艺循环,使得低硫重质船燃能耗、物耗减少。两项措施的实施,低硫重质船燃关键油品调和比例接近理想指标。
受储存及运输条件的影响,长岭炼化低硫重质船燃只能通过汽车倒运到码头装运出厂,装置生产量受限。技术人员优化调和、送检及倒运等环节,生产量从6000吨/月提升至9000吨/月以上。目前,该公司正筹划对现有储存及运输方式持续优化改造,增加更高的低硫重质船燃产量,提升企业整体生产效益。
(张勇 唐敏)