西部（重庆）科学城万众瞩目，长达66公里的科学大道成为“主轴”。目前正在顺利推进中的科学大道一期处于“C位”，一期工程长10.5千米，约占科学大道总长的1/6，它起于狮子口立交止于中柱立交，与现状成渝高速公路、驿云路、高新大道、高龙大道形成快速互通，同时在魏家院立交附近下穿成渝高铁线，并将在中柱立交与建设中的坪山大道形成互通。科学大道部分路段由主线8车道+辅线6车道构成，非常宽畅，沿途生态美景众多，配置有丰富的立体绿化景观，为驾车人营造一条惬意的视觉通廊。

生活在都市里的市民一定不愿意遇到自己门前的路是“拉链路”，今天这个单位来挖一下，明天另一个部门也来安个管线，好好的路面“开开合合”，影响通行更有碍观瞻。对于正在建设中的科学大道来说，这一切困扰都不存在，原因在于其一次性同步修建的超大综合管廊，里面可以铺设高压线、给水排水、燃气、通信网络等，并预留多种管线位置。

中国中铁四局集团有限公司科学大道一期EPC项目经理部工程部长冯相勇介绍，综合管廊宽8米、高4米以上，分为高压舱、综合舱，里面的宽度足够开行一辆小型检修车，与大家在影视剧里看到的那种世界一流城市地下管廊差不多。

冯相勇介绍，目前综合管廊已修建5公里左右，南起狮子口立交至驿云路有1公里，青龙咀立交两端有4公里，综合管廊修建好以后埋在地下，后期架设线路时只需从间隔设置的管道井口进出即可，非常方便。（记者陈军）