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  • 炭罐电磁阀引起车内异响问题的分析和控制 [2019-8-1]

    在国Ⅵ排放项目中, 怠速工况下车内普遍存在“突突”异响问题。文章以一款车型为例, 通过试错法、直接测量法等, 确认其根本原因为, 炭罐电磁阀工作振动, 通过尼龙管传递至车身钣金后辐射传递至车内产生。在尼龙管上增.. [详细]
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