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教你听声辨发动机故障学会这几点维修不用愁
2017-8-18 10:39 中国泵阀制造网 作者:佚名 点击:1206
【中国泵阀制造网 解决方案】发动机声音突然变大很多时候是我们的心理作用,总感觉车用了一顿时间,只要出了一点小毛病,总担心它还是没有被修复。以及做了一次护养之后,反而觉得车出问题了。比如换了机油后,发现发动机的噪音变大。要知道不同等级机油有着不同的特性,其在抗低温和耐高温的情况下表现是不相同的,尤其是在低温启动的时候会表现得尤为明显。

  发动机声音突然变大很多时候是我们的心理作用,总感觉车用了一顿时间,只要出了一点小毛病,总担心它还是没有被修复。以及做了一次护养之后,反而觉得车出问题了。

教你听声辨发动机故障学会这几点维修不用愁

  比如换了机油后,发现发动机的噪音变大。要知道不同等级机油有着不同的特性,其在抗低温和耐高温的情况下表现是不相同的,尤其是在低温启动的时候会表现得尤为明显。

  一、粘度等级高

  如果选用的机油粘度等级高,机油比较粘稠,在启动的时候马达、电瓶等额外增加功率输出,就会出现声音变大,但是用一段时间之后就会恢复正常。

  二、机油过稀

  如果选用的机油过稀,在高温工作下则难以形成足够的保护油膜而引起润滑不足,导致缸体内摩擦力增大。

  人的听力在不同的环境是有误差的,从油品粘度的技术角度分析,粘度20,30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,在高速正常行驶,噪音会稍小些。

  而粘度40,50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。

  当然要想真正的区分噪音的大小,还得用分贝仪进行测试。

  新换的机油如果导致车辆噪音比较大,不如先行驶一段时间,如果行驶500km之后噪音降下来的话,那就属于正常现象。

  如果噪音还是很大,那么有可能是这款新机油并不适合自己的爱车,下次更换机油的时候选择换掉即可。

  当然我们在发动汽车时突然发现声音很大的原因还有很多,就有车友反映自家的车在踩油门踏板,会听见砰、砰的声音,怀疑是不是出了什么问题?

  听见砰砰声应该是从排气管出来的,如果不是很细心的车主可能会听不到,声音不大。但是这种情况,慢慢会出现油耗增加。

  如何解决?

  建议查看消音器,跟排气管是否有破损。

  发动机还会发出什么声响呢?看看都是什么原因导致的,自己车辆是否也出现过:

  一、嗒嗒声响

  发动机在怠速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。但在加速行驶的时候,声音不见了,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。

  什么原因造成?

  缺机油,缺机油可能造成类似问题,以及机油压力比较低,得检查发动机机油压力。

  二、呼呼声

  当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。

  这种产生的类似噪音,出现的问题就多了,可能是助力转向油缺少了,助力转向泵,水泵的问题,也有可能是发电机轴承可能坏损。

  三、丝丝声

  发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。

  如果出现了发动机过热的话,检查一下冷却系统。当然还有可能是排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。

  四、踢踢声

  发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音的增加伴随着发动机转速增加。

  这代表发动机内部有污浊物,建议查看是否需要换机油,机滤等。如果不是,其他可能是阀门问题。

  发动机声音突然变大,其实也不仅仅会出现这几种情况,其他的问题、操作,还需要具体情况具体分析。

  如今虽然热到爆的天气,但老天还会给你来几场大雨,为避免车辆发动机严重受损,暴雨经过积水严重的路段要注意了.

  如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了。

  这种情况车已经受损严重了,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲。

  轻一点的情况是发动机内进入少部分水,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。

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(来源:未知)

本文标签: 发动机 水泵 
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