管道泵是单吸单级离心泵的一种,属立式构造,因其进出口在同始终线上,且进出口口径雷同,仿似一段管道,可安装在管道的任何位置故取名为管道泵(又名增压泵)。
构造特征:为单吸单级离心泵,进出口雷同并在同始终线上,和轴中央线成直交,为立式泵。
管道泵的基础构造
管道离心泵的基础构造是由六局部组成的,分手是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮是离心泵的中央局部,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到重要作用,叶轮在拆卸前要通过静均衡试验。叶轮上的内外表面请求光滑,以增添水流的摩擦丧失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支持固定作用,并与安装轴承的托架相衔接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相衔接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的重要部件。
4、轴承是套在泵轴上支持泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承运用牛油作为光滑剂加油要恰当个别为2÷3~3÷4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承运用的是透明油作光滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏形成事变!在水泵运行历程中轴承的温度最高在85度个别运行在60度左右,假如高了就要查找起因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时解决!
5、密封环又称减漏环。叶轮出口与泵壳间的间隙过大会形成泵内低压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效力下降!间隙过小会形成叶轮与泵壳摩擦发生磨损。为了增添回流阻力增添内漏,延缓叶轮和泵壳的所运用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援联合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函重要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用重要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到里面来也不让里面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦发生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检讨历程中对填料函的检讨是特别要注重!在运行600个小时左右就要对填料进行改换。
管道泵的选型
主要从五个方面加以考虑,既液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等。
一、首先列出基本数据:
1、介质的特性:介质名称、比重、粘度、腐蚀性、毒性等。
2、介质中所含固体的颗粒直径、含量多少。
3、介质温度:(℃)
4、所需要的流量一般工业用泵在工艺流程中可以忽略管道系统中的泄漏量,但必须考虑工艺变化时对流量的影响。农业用泵如果是采用明渠输水,还必须考虑渗漏及蒸发量。
5、压力:吸水池压力,排水池压力,管道系统中的压力差(扬程损失)。
6、管道系统数据(管径、长度、管道附件种类及数目,吸水池至压水池的几何标高等)。
如果需要的话还应作出装置特性曲线。
其次在设计布置管道时,应注意如下事项:
A、合理选择管道直径,管道直径大,在相同流量下、液流速度小,阻力损失小,但价格高,管道直径小,会导致阻力损失急剧增大,使所选泵的扬程增加,配带功率增加,成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。
B、排出管及其管接头
应考虑所能承受的最大压力。
C、管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,必须转弯的时候,弯头的弯曲半径应该是管道直径的3~5倍,角度尽可能大于90℃。
D、泵的排出侧必须装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在液体倒流时可防止泵反转,并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时,会产生巨大的反向压力,使泵损坏)
二、确定管道泵流量扬程,流量的确定
流量是管道泵选型的重要机能数据之一,直接联系到全数装置的生产才能跟输送才能。如假想院工艺假想中能算出泵正常、最小、最大三种流量。决定泵时,以最大流量为根据,兼顾畸形流量,不最大流量时,凡可取畸形流量的11倍作为最大流量。
a、如果生产工艺中已给出最小、正常、最大流量,应按最大流量考虑。
b、如果生产工艺中只给出正常流量,应考虑留有一定的余量。
对于ns>100的大流量低扬程泵,流量余量取5%,对ns<50的小流量高扬程泵,流量余量取10%,50≤ns≤100的泵,流量余量也取5%,对质量低劣和运行条件恶劣的泵,流量余量应取10%。
c、如果基本数据只给重量流量,应换算成体积流量。
三、拆卸系统所需的扬程是管道泵选型的又一重要性能数据,个别要用放大5%―10%余量后扬程来选型。
四、液体本质,包含液体介质称号,物感性质,化学性质和其它本质,物理素质有温度c密度d粘度u介质中固体颗粒直径和善体的含量等,这波及到系统的扬程,有效气蚀余量打算和合适泵的范例:化学性质,重要指液体介质的化学变坏性和毒性,管道泵选型材料和选用那一种轴封型式的重要根据。
五、拆卸体系的管路安排条件指的送液高度送液距离送液走向,吸如侧最低液面,架空侧最高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等,以便履行系梳扬程盘算和汽蚀余量的校核。
(来源:未知)
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