(1)相同特性泵的串联运转
   图6-9中H1一Q1是单台泵的特性曲线，H₂一Q₂是2台泵串联工作时的合成特性,曲线，它是在同一流量下2台泵相应扬程(纵做标》相加得到的。R是装置特性曲线，单台泵运转时工况点为A，两泵串联时工况点为B，而此时两泵各自的运行点在C点。由图可知，2台泵串联运行扬程增加，其增加程度和装置特性曲线的形状有关，但小于单独运转时的2倍。串联运行后单泵的工况点与没串联时运行工况点相比偏大流量点运行。
   (2)相同特性泵的并联运转
  图6-10中H₁-Q₂,是单独一台泵的特性曲线，H₂一Q₂是2台泵并联合成的特性曲线.它是在相同扬程下2台泵流量相加得到的。在同一装置R上，一台泵单独运转时的上况点为C,合成工况点是B，并联后2台泵实际运行工况点为A。一台泵运转时，流量为Q。，2台泵并联运转时，合成流量Q_b，Q_b。小于2倍的Qc并联运行后泵的工况点偏小流量运行。

图6-9 2台相同泵的串联运转
图6一10  2台相同泵的并联运转

   (3)不同特性泵的串联运转
   图6-11中HⅠ、 HⅡ为2台泵单独运转时的特性曲线，HⅢ是串联合成特性曲线，R1和R2是2条装置特性曲线。当装置特性曲线为R1时，合成工况点为A, 2台泵的工况点分别为A1、A2，如果装置特性曲线为R2时，合成工况点为B。当阻力曲线在R2以下时，其运转状态是不合理的。在Q﹥QB时，2台泵合成的扬程小于泵Ⅱ的扬程，若泵Ⅱ作为串联工作的第二级，则泵I变为泵Ⅱ吸人侧阻力，使泵Ⅱ吸人条件变坏，有可能发生汽蚀。若把泵
Ⅰ作为串联工作的第二级，则泵I变为泵II排出侧的阻力，消耗一部分泵II的扬程。
  2台泵串联工作，第二级的压力增高，应注意校核轴封和壳体强度的可靠性。泵串联工作，按相同的流量分配扬程。
  (4) 2台不同特性泵的并联运转
  图6-12中，H_Ⅰ、H_II是2台泵单独运行时的特性曲线，HII为2台泵并联合成特性
曲线。当装置特性曲线为R₁时，合成工况点为B点，实际2台泵的工况点为B₁和B₂点二其流量小于2台泵单独运行流最Q_B1和Q_B2之和。当装置特性曲线为R₂时，关死点扬程低的泵II，在流量为零的工况下运转。这台泵消耗的功率使液体加热，有可能出现事故;如泵II无逆止阀，水将通过泵II倒流，使该泵反转。由以上2个例子可知，泵并联运转按扬程相等分配流。

图6-11 2台不同泵的串联运转
图6-12 2台不同泵的并联运转

  当装置特性曲线为A点下方的R2:时，并联合成工况点A较串联合成A况点A:的流量大;’场装置特性曲线为A点上力一的I2:时，串联合成f:况点为A.,，它比并联合成i:况点A的流量大。因此，欲使2台泵增加流星采用并联还是串联，要根据装置特性曲线的形状决定，当阻力曲线很陡时，串联流量比井联流量还大.