液下泵的结构特点

1、泵为立式液下泵，外形美观，直接安装在被输送介质的储存器上，无额外占地面积，从而降低了基建投入。

2、取消了机械密封，解决了其他液下泵因机械密封容易磨损而须经常维修的烦恼，节约了泵的运行成本，提高了工作效率。

3、采用了独特的离心式双平衡叶轮，供输送不含固体颗粒等清洁的介质，振动噪音特低，效率高；采用开式双平衡叶轮，供输送不清洁带有固体颗粒及短纤维的液体，运行平稳、不堵塞。

4、新型液下泵可输送易燃易爆等轻质物料，因设计上的改进几乎无磨损、耗能低。

5、其内部结构采用特殊材料制成，定子和转子之间有一个大约相当于一张A4纸厚度的缝隙，物料从中间流过，起到两个作用：一是给电机降温，从而保障电机寿命。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过，对轴承起到很好的润滑作用。电机的温升.问题和轴承的磨损问题都得到了有效解决。

四、液下泵的优点和缺点

优点

1、液下泵直接安装在被输送介质的储存器上，无额外占地面积。

2、传统液下泵采用了独特的离心式双平衡叶轮，供输送含固体颗粒等清洁的介质，振动噪音特低，效率高；采用开式双平衡叶轮，供输送不清洁带有固体颗粒及短纤维的液体，运行平稳、不堵塞。

缺点

1、须要增加中间槽，并且操作时需控制中间槽液位；

2、维修较复杂且须定期更换密封；

3、维护率高且费用大；

4、需要密封气；

5、传统液下泵不适用于易燃易爆物料的输送。[4]

6、新型的液下泵不适于输送带有颗粒极强腐蚀性的物料。

液下泵优缺点鲜明，甚至缺点大（多）于优点，同时现在很多行业禁止使用液下泵，转而用自吸泵代替，可能不完全是自身结构导致的维修困难那么简单

五、液下泵的装配拆卸、启动停止和运转

1、传统液下泵装配顺序

（1）将轴承分别装在轴承盒和轴承座上。

（2）将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。

（3）将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。

（4）将装好轴承的轴承盒穿在轴上，拧上圆螺母，并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。

（5）将轴装入轴承座，用螺栓固定，拧上调整螺钉，并将轴承安装在支承座上，将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。

（6）将联接管固定在轴承座上，并在联接管下部装上泵盖，在轴下部装上叶轮并拧紧，依次装上泵体前盖，并螺栓固定，用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙，（控制在1--1.5mm内）调好后用螺母，螺栓紧固。

（7）电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固，在轴的上端装联轴器部件，并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上，将电机装在电机支承上，并用螺栓，螺母紧固。

（8）从泵的出品顺序将石棉垫，出液弯头、出液管件装上，并固定在支承座上。

2、新型液下泵装配顺序

（1）将新型液下泵的板凳与人孔盖焊接在一起。

（2）用吊车将泵吊起缓慢的放入人孔盖内。

（3）将板凳上的法兰与泵头上的法兰用螺丝固定。

启动与停止

1、观察泵的安装基础是否已经稳固，所有各部件螺栓是否拧紧。

2、检查泵轴向间隙是否已经调整好(扳动联轴器无摩擦声即可）

3、油标注入钙基黄油

4、检查电机旋转方向是否正确

5、起动电机，打开压力表旋塞，当泵以全转数工作时，调节闸阀开度到需要范围。

6、泵停止工作时，应先停止电动机，然后闭上压力表旋塞。

7、泵长期停止运行时，应将泵拆开，擦拭干净，涂上防锈油妥善保存。

运转

1、注意泵轴承温度，不应超过外界温度35度但最高不应大于75度。

2、油杯内应注满钙基黄油，保证轴承能正常润滑。

3、泵在工作第一个月内，或运转100小时后，应更换电机支承油杯内的黄油，以后每工作2000小时后更换一次。

4、定期检查弹性联轴器，注意电机轴承温升。

5、动转过程中，如发现噪声或不寻常的声音时，应立即停车检查。

6、泵每工作2000小时应进行周期检查，叶轮、泵体（或泵盖）之间间隙的摩损不能过大，间隙的最大值不得超过1.5毫米，如超过可更换叶轮或前盖。

7、泵工作6小时时，应检查机封，根据磨损程度予以检修或更换，否则将导致泵轴及轴承的损坏。