冲蚀就是金属材料表面与腐蚀流体冲刷的联合作用,而引起材料局部的金属腐蚀。发生这种腐蚀时,金属离子或腐蚀产物因受高速腐蚀流体冲刷而离开金属材料表面,使新鲜的金属表面与腐蚀流体直接接触,从而加速了腐蚀过程。若流体中悬浮较硬的固体颗粒,则将加速材料的损坏。一般说来,流体的速度愈高,流体中悬浮的固体颗粒愈多、愈硬,冲刷腐蚀速度愈快。
冲蚀厉害的场合,使阀的寿命大大缩短。然而,迄今为止,没有专门的耐冲蚀阀门,还是在十大类产品上通过改进结构工艺、材料来预防或者减小冲蚀,从而变为了较特殊的阀。
1)冲蚀的原因
(1)在大压差、含颗粒介质的场合冲蚀十分厉害;
(2)在小开度工作、节流面积小时,存在严重冲蚀;
(3)流向为流开时,往往在很大程度上造成阀被冲蚀,很快破坏密封面;
2)防冲蚀的措施
(1)从材料上:对冲蚀厉害的场合,考虑在节流面堆焊耐磨合金,若冲蚀特别严重时,导向面还应堆焊,以提高对节流面或导向面可靠性的保护措施。
(2)从节流面积上:如果节流面积小,对节流面冲蚀厉害,为减轻或消除冲蚀状况,应尽量考虑圆整的节流面,使节流面集中,缓解对节流面的冲蚀。节流面圆整的阀通常有“V”型球阀、全功能超轻型阀。因此,它们的防冲蚀效果最好;另外,冲蚀厉害场合大多是不干净介质,往往伴随着堵塞。这样,同时又要考虑防堵问题,恰恰“V”型球阀、全功能超轻型阀均具有这两种功能。
(3)从流向:若从消除冲蚀的主要矛盾出发,宜选流闭型,这样,介质仅冲刷流经节流口后的部位上,有利于保护密封面。
(4)在选阀:建议宜选用全功能超轻型阀(带V型口的阀芯)。再堆焊耐磨合金并辅以流闭型,将较好地解决介质对阀的冲蚀问题。
(来源:中国泵阀第一网)
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