离心泵的安装要点 ，在各类化工厂中，离心泵约占全厂传动设备总数的1/2～2/3。它用以传递、输送各种化工物料液体、酸、碱和水等。因此离心泵安装、试车、运行的好坏，对于化工厂生产正常进行，关系重大。为提高安装质量.现将离心泵在安装、配管、试车中常易犯的错误.应该采取的对策.提出几点建议.供同行参考。

  离心泵的安装要点

  一、偏心异径管的安装误为管底平接

  离心泵的吸入管管径通常都比水泵吸入孔口大.原因是吸入管工作时承受负压.压力低.流速小，管径不破大不能保证水泵中流量的供给。吸入管管径比泵体吸入口孔径大.其间须用偏心异径管来联接。设计成偏心异径管的若用心就是要在安装时使管顶平接。管顶平空气不致于停留在吸入管中。异径管部积存的空气不易排出。管顶部积存空气、去每吸入管实际过水面积减少.影响囊存气量。特别是当空气聚积过多，突然涌入泵体时.会产生汽蚀.使叶轮上形成蜂窝状蚀洞，使泵体产生振动和噪音，汽泡堵塞叶轮轮道，使流量减少.扬程降低。也有因设入空气过多而使泵突然完全中断工作的。众所周知，在连续生产的易燃、易爆、有毒的化工厂中.泵突然中断工作.无疑是十分危险的。因此.为了离心泵安全、正常的运转.其吸入管中偏心异径管安装时必须管顶平接。

  二、泵试运转启动时，先打开出口阀门

  卧式离心泵启动荣，必须先将出口阀门关闭.因为阀门关闭.没有流量，离心泵星空负荷状态，对电机是一种保护措施.有些同志误认为;关闭出口闷门会使压力急剧上长，从而把泵体憋坏.把电机烧坏.这种看法暴波有根据的。每种离心泵都有一流量和扬程范围.将出口阀门关严.其扬程(压力)也只能达到该泵的最高扬程。虽然有少数离心泵因制造精良、质量好.其扬程超过了说明书规定的扬程范围.但也是有限的.因此不会升高到把泵体憋坏的程度。以10sh-13型离心泵为例：当泵流量为500m3/h时.其扬程为23m.当其流量为零时，其扬程也仅为29m。

  泵起动时、先关闭出水阀门、可使起动电流减小.可显著减轻电动机的启动复核、起到保护电机的作用.而决不台把电机烧坏。

  三、试车时多次反复点动

  卧式离心泵制造、安装过程中.泵进出口配管过程中.很难绝对保证完美无缺，毫无疏

  漏不当之处.因此第一次启动.必须是点动——瞬时启动。点动的目的是既要发现运转中的异常情况，叉要避免或减轻损坏泵体。因此试车时先点动是明智、稳妥的措施。实际试车时.由于设备制造或安装工作本身的疏漏.常常出现需要多次点动的情况。但是对于大型泵.其配用电机多为高压电机.根据规范要求.高压电机在短时间内是不允许连续启动的。

  怎样来解决必须点动而叉不允许多次连续启动的矛盾呢?从大量的调查统计资料看.试车时泵体制造安装上的故障约占40%左右.而泵体内部、吸入管内部不清洁、施工垃圾引起的故障高达60%左右。试车时，从拆开的泵体中往往拿出垫片、螺桂、螺母、焊条、棉纱、石块等.这些异物的存在很容易使离心泵叶轮损坏。这就要求在支装和配管时应特别仔细，除精心安装外，泵体和吸入管封闭前，一定要将其审的建筑垃圾清除干净，不留隐患。试车时将电机与泵体间联轴器拆开.令电机启动符合空转2小时后.证实电机无不正常情况.才能将联轴器与泵体连成一体并用手盘动.检查离心泵也无异常情：罡旨冉启动电源点动。争取点动一次，第二次即正式连续运转，应避免连续多过三次。

  四、误认为卧式离心泵出口压力小.则流量也少

  同一管道压力愈大则流速愈快.相应流量也大;反之压力小刚流量也小。这一原理作为一般知识很容易被人理解。但是当管道与离心泵联接在一起时.很多人又常常被这一普通知识所误。常可听见试车负责人发布指令：“现在不须要这么大的流量了.把泵出口压力降低一些.但是泵出口压力降低的结果.流量却更大了.与原命令的要求适得其反。这是因为离心泵的扬程(即泵出口压力)与流量成反比的缘故.压力降低(扬程降低)则流量增加。仍以10sh-13型离心泵为例。当扬程为25m(压力表读数约为0.25MPa)时.流量为420m3/h.当扬程降至15m(0.15Mpa)时.流量反而增大到610m3/h=那么是不是前述理论——压力大流量也大，压力小流量也小——有误呢?不是。泵的出。口压力仅仅代表该泵出口阀门前的压力：即出口阀门后的压力输咬管中.其压力明显降低.如在泵出口时后各安装一压力表.则可

  看出阀门各自的压力是不一样的。在出口阀门后的压力管中仍适用于压力愈大、流量愈大，压力小流量也少的规律。因此，要使离心泵流量减少.正确的做法是.把泵出口阀门关小，使泵出口扬程增加而习≮是降低。

  五、离心泵抽送与水的物理、化学性质不同的液体时，误认为其流量、扬程的数值不变。

  离心泵性能表中标注的扬程和流量的数值.均系指水或其物理、化学性质类似于水的液体.上海宜菱泵业制造有限公司若所抽送的液体不是水时.则应予“换算。.当液体流速、液体流经管子长度和管子直径不变时，阻力损失h和液体的粘滞性p成正比。而每种液体的粘滞性差距是很大的。

  我们也知道离心泵运行实际上是将电动机的电能转换成输送液体的机械能.其功率为：

  由N不变.当所输送的液体比重大时，离心泵所能输送的扬程H自然就小。由此可见，当离心泵所抽送的液体.其物理也学性能与水不一样时，那么扬程和流量郡应予以换算。开封化肥厂硫酸车间竣工时.单体试车很顺利.而在化工投料时.历时两个多月未能投产.原因是硫酸泵不能正常工作.经检查.设备管道安装都很正常.仅怀疑硫酸泵吸水管路太长。经换算.发现吸水扬程不够，后降低了离心泵的安装标高才得以正常投产。

 一、立式离心泵的联用方式

  1 、并联操作

  两台型号相同的泵并联后，其特性曲线可用单泵特性曲线合成，见图。当管路特性曲线不变时，并联后的流量增加，但小于两台单泵的流量之和，即Q并<2Q单，而H并>H单

  2 、串联操作

  两台型号相同的泵串联后，其特性曲线亦可用单泵特性曲线合成，见下图。当管路特性曲线不变时，串联后的压头增加，但亦小于两台单泵的压头之和，即H串<2H单，而Q并>Q单。

  3 、组合方式的选择

  若管路两端的()项值大于泵所能提供的最大压头，则必须用串联操作。

  对低阻型管路(即管路特性曲线比较平缓)，并联泵输送的流量、压头均大于串联泵。

  对高阻型管路(即管路特性曲线比较陡峭)，串联泵输送的流量、压头均大于并联泵，见下图。

  二、立式离心泵的安装和运转

  离心泵的安装高度应低于允许的安装高度(即计算的安装高度)，上海正奥泵业制造有限公司以免产生汽蚀现象。为减少吸入管段的流体阻力，吸入管径不应小于泵入口直径，吸入管应短而直，不装阀门，但当泵的吸入口高于液面时应加一止逆底阀。

  立式离心泵启动前或停时应注意：(1)灌满液体，以免产生气缚现象;关闭出口阀门，以减小启动功率;(2)离心泵停泵前应先关闭出口阀门;(3)离心泵运转时，应定期检查轴封有无泄漏，轴承、填料函等发热情况，轴承应注意润滑。