二、变频电动机的特点
1、电磁设计
对普通异步电动机来说,在设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。
而变频电动机,由于临界转差率反比于电源频率,可以在临界转差率接近1时直接启动,因此,过载能力和启动性能不再需要过多考虑,而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下:
尽可能的减小定子和转子电阻。减小定子电阻即可降低基波铜耗,以弥补高次谐波引起的铜耗增。
为抑制电流中的高次谐波,需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大,高次谐波铜耗也增大。因此,电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态,一是考虑高次谐波会加深磁路饱和;二是考虑在低频时,为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
2、结构设计
在结构设计时,主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响。一般注意以下问题:
绝缘等级,一般为F级或更高,加强对地绝缘和线匝绝缘强度,特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。
对电机的振动、噪声问题,要充分考虑电动机构件及整体的刚性,尽力提高其固有频率,以避开与各次力波产生共振现象。
冷却方式:一般采用强迫通风冷却,即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。
防止轴电流措施,对容量超过160kW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称,也会产生轴电流,当其它高频分量所产生的电流结合一起作用时,轴电流将大为增加,从而导致轴承损坏,所以一般要采取绝缘措施。
对恒功率变频电动机,当转速超过3000/min时,应采用耐高温的特殊润滑脂,以补偿轴承的温度升高。
普通异步电机
三、同步电动机
1、特点
功率因数超前,一般额定功率因数为0.9,有利于改善电网的功率因数,增加电网容量。
运行稳定性高,当电网电压突然下降到额定值的80%时,其励磁系统一般能自动调节实行强行励磁,保证电动机的运行稳定。
过载能力比相应的异步电动机大。
运行效率高,尤其是低速异步电动机。
2、启动方式
异步启动法。同步电动机多数在转子上装有类似于异步电机笼式绕组的启动绕组。在励磁回路串接约为励磁绕组电阻值10倍的附加电阻来构成闭合电路,把同步电动机的定子直接接入电网,使之按异步电动机启动,当转速达到亚同步转速(95%)时,再切除附加电阻。
变频启动。用变频器启动,不在赘述。
普通异步电机
3、应用
做过油田节电的师傅都知道,油田的抽油机电机,由于要求的启动转矩大,工程师设计时一般将电机设计的很大,这就出现“大马拉小车”现象,如:55kW的抽油机电机,平衡块基本调好后,其实际有功一般在十几个千瓦,有时还小。
有人曾做过这样的改造,将抽油机55kW异步电动机改为22kW同步电机,后用变频器控制,当然也可以根据排液量或别的信号进行自动控制,节电率可达40%。
因此,异步电动机、同步电动机、变频电动机三者各有特点,主要看所控制的工况环境,当然还要根据工程成本,能用异步电机尽量用异步电动机。
(来源:未知)
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