直通单座阀

图 3-1所示为一台常用的直通单座调节阀。它由阀体、阀座、阀芯、导向套、阀盖、阀杆和填料等零件组成。阀芯和阀杆连接在一起。连接方法可用过盈配合销钉固定或螺纹连接销钉固定，也可以阀杆和阀芯一体车出。在阀盖和阀体间设有导向套，为阀芯上下移动起导向作用。导向套上的小孔，连通阀体内腔和阀出口端。导向套上腔的介质很容易通过小孔流入阀出口端，不会影响阀芯的移动。这种调节阀的阀体内只有一个阀芯和一个阀座。特点是泄漏量小，易于保证密封。

结构上有调节型和切断型。它们的区别在于阀芯的形状不同。调节型阀芯的形状为柱塞形；切断型阀芯的形状为平板形或锥形，它的另一个特点是介质对阀芯的作用力大，即不平衡力大，特别是在高压差、大口径的情况下更为严重，所以仅适用于低压差的场合否则应适当选择推力大的执行机构，或配以阀门定位器。

阀芯有正装和反装两种类型。当阀芯向下移动时，阀芯与阀座间流通面积减小，称为正装；反之则称为反装。调节阀的公称尺寸DN和阀座直径dN标志着阀门的大小。对于公称尺寸DN< 25mm的单导向阀芯，只能正装不能反装。因此气开式必须采用反作用执行机构。气开式调节阀随信号压力的增大而流通面积也增大；而气关式则相反，随信号压力的增大而流通面积减小。

图3一1直通单座调节阀

1——阀体 2——阀座 3——阀芯 4——导向套 5——阀盖 6——阀杆 7——填料

直通式双座调节阀

图3-2所示的直通式双阀座调节阀，由阀体、阀座、阀芯、导向套、阀盖、阀杆、填料等零件组成。阀体内有两个阀芯和阀座。流体从图示阀体左侧流入，通过阀座和阀芯后，由右侧流出。它比同公称通径的单座阀能流过更多的介质，流通能力约提高20%~25%。介质作用在上下阀芯上的力可以互相抵消，所以不平衡力小，允许压差大。但因为上、下阀芯不容易保证同时密封，所以泄漏量较大；另外，阀门的介质流路较为复杂，在高压差中使用时，对阀体的冲刷及汽蚀损坏较严重；不适用于高粘度介质和含纤维介质的调节。

图3一2 直通式双座调节阀

1——阀体 2——阀座 3——阀芯 4——导向套 5——阀盖 6——阀杆 7——填料

双阀座调节阀变正装为反装是很方便的，只要把阀芯倒装，阀杆与阀芯的下端连接，上下阀座互换位置，并反装之后，就可以改变安装方式。