随着电机技术的不断进步，电动助力转向系统成为未来汽车转向助力系统的发展方向。该系统由EPS电机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。

电机技术EPS就是英文Electric Power Steering的缩写,即电动助力转向系统。随着电机技术的不断进步，电动助力转向系统成为未来汽车转向助力系统的发展方向。该系统由EPS电机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。

同时，由于电控技术的进步，EPS可以实现不同车速下的不同助力效果，低速时方向盘轻盈，高速时方向沉重，确保驾驶安全，且为自动驾驶提供了一定的技术支撑。另外，电动助力系统还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点，电动助力转向系统作为一种新的转向技术，将逐渐全面取代大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。

无刷电机工序

早期的EPS电机大多采用有刷电机，随着技术的进步，越来越多的厂家选用技术更为先进可靠地无刷电机。但是无刷电机在定子制作上存在较大的难度，为保证定子的内径圆度，同时提升绕线的槽满率，分块式定子铁芯成了几乎所有无刷EPS电机厂家的必选工艺。以下简单介绍一下EPS无刷电机的定子制作工艺。

无刷电机工序

通过分块式工艺制造的电机定子具有极好的一致性和产品精度，目前实际的批量生产应用中可以将内圆圆度控制到0.03mm以下。同时，因为采用直接绕线的方式，电机的各绕组的电阻及电感平衡率都被控制到极好的水平。定子的高品质决定了EPS电机在响应时间、以及齿槽转矩以及转矩脉动上面都有优良的表现。拼块定子工艺必将成为未来高精度电机生产的主流工艺方法。