江苏油田采油一厂第一车自主捞的原油入库

、12月17日中午11点许，一辆油罐车平稳地停在江苏油田采油一厂富民卸油台上，罐车内的原油通过胶皮管缓缓流进零位罐。这车卸下的是该厂成功开展自主捞油捞出的第一罐原油。

十月份以来，该厂积极落实油田领导在厂调研时提出的“立足老井挖掘潜力，积极开动脑筋想办法，考虑自主捞油”要求，通过前期一系列摸排准备，与矿业开发有限公司协调、沟通，从这天开始，在富民采油管理区试点开展停产井自主捞油工作。

连日来，该厂领导带领两所技术人员抓紧对264口低产低效停关井的潜力进行深入摸排和评价，做好潜力井复产工作量部署，结合油井的地理位置、井筒液面恢复、油量多少、井场路况好坏等条件综合筛选、评价，为自主捞油努力创造条件。

“停关井也是优质资产，目前，全厂四个采油管理区都有代捞油作业，这次把代捞油最难的富民采油管理区作为自主捞油的试点，就是要自我加压，首先盘活那里的老井资源。”该厂工艺研究所所长李兴说。

为确保从代捞油顺利转化到自主捞油，该厂从矿业开发总公司租赁了相关车辆，邀请该公司多年从事捞油的技术骨干，向富民采油管理区有作业经历和作业监督经验的员工，现场传授有关的捞油操作方法。在此基础上，矿业开发总公司还为富民采油管理区相关人员开设专业课，帮助提高捞油的理论和实践水平。

负责全厂捞油作业的厂工艺研究所技术员王洪娟表示：“寻找0.1吨油潜力，增加0.1吨油能力就是不能放过任何一口低产低效停关井，我们将努力帮助管理区做好符合捞油井的筛选、评价，动态优化生产参数，努力多捞一些‘金娃娃’。

这段时间，富民采油管理区结合在捞的21口捞油井实际，派出厂劳模焦道前负责全区的捞油作业。怎么优化？怎么把产量完成？……焦道前离开作业岗位15年了，接到任务，夜里急得睡不着，但一到白天立刻奔到工艺研究所，来到捞油项目小组请教方法，寻找对策。在该所刘智泉、王洪娟等帮助下，他们一起把片区内捞油井的家底摸了个清清楚楚，根据停产井液面恢复情况，结合每口井井史、井筒和地层的状况，大家对首次捞油方案进行再优化，小本子记了满满几页。

尽管准备充分，可是首次自主捞油作业中还是遇到了困难。12月17日，在该厂首口自主捞油井富86-1A井作业中，钢丝在800米遇阻。管理区跟班捞油人员当即从抽子下端取样分析，定性为硬蜡堵，立刻回管理区取回自制加工的“解堵鱼叉“，用“鱼叉”反复通井，终于打通“梗阻”。当天，大家对富86-1A和富147井两口停产井成功实施捞油作业，累计捞油量1.5吨。

（裘国岚）