9月9日，由中远海运重工所属启东中远海运海工设计建造的世界最大天然气处理浮式储卸油平台N999 Tortue FPSO举行竣工仪式。这是英国石油公司首次委托中国企业建造此类项目。 该船长270米、型宽54米、型深31.5米，面积相当于两座足球场，高度与一栋10层楼的建筑相当，设计使用年限为.. [查看详情]

近期，江苏常州石油通过对液位仪系统的深化应用，开发了《加油站接卸油稳油软件》并加以深化应用，大大提高了数质量科技领域的精细化管理水平，使得常州石油接卸油准确率全省领先，荣获江苏石油第二届技术创新成果发明一等奖。目前，该项目已在全国推广中取得良好反响，有望助力中国.. [查看详情]

7月28日，江苏金陵石化烷基苯厂新装车站各品种油品装车线运转正常。最高每天装车55辆，出厂产品1250多吨，创下了日装卸油品最高记录，为产品拓市创效创造了有利条件。 今年，该厂为了满足产品出厂需要新建装车站，新装车站涉及8个台位、10个鹤位、9个品种的装车任务，相关人员严格施工，保证新场地、新.. [查看详情]

近日，广东石油“一种快速卸油装置及快速卸油方法”获国家发明专利授权。该发 明专利不仅能够提高油罐车卸油效率，还解决余油回收问题，使整个卸油过程安全、环保、高效。 此前，油罐车在卸油时，因仓数较多，在换仓或换车卸油时，空气会通过卸油软管 进入泵体，需要先停止自吸离心泵，打开排气阀对卸油软管进行 [查看详情]

何谓“速刹器”？它的全称是“安全带+速刹器”悬挂生命绳。高处作业人员挂好它，正常走动时它可随之自由伸缩，如果操作人员遇到意外状况，“速刹器”将在第一时间内应急反应，紧急“刹车”把人员“锁”定安全位置，有效消减了高处作业中出现坠落而对人身安全造成的伤害。在车辆罐顶作业，属于高处作业的 [查看详情]

日前，西北油田采油二厂采油管理三区对TH12330卸油站外输系统改造获得一次成功，改造后日卸油量达1800立方米，相当于40罐车。该站是西北油田采油二厂所有新井、措施井原油集中卸油外输的大型处理站，具有6台大油罐车同时进行卸油的能力。原来，该站有2台双螺杆泵，在卸油前对油罐车进行脱 [查看详情]

常德德山油库卸油码头地处沅江风光带南岸，为水上交通要道，码头卸油量一天可达一千多吨，保障着常德地区75％左右的轻油需求。码头周围往来船只较多，油库的公共安全责任十分重大，这些年码头的安全运行与码头全体卸油员工的恪尽职守分不开。他们都是在德山油库工作了十几年的老同志，秉承认真负责的工作态度，积 [查看详情]

9月1日，西北油田采油二厂采油管理三区TH12330大型卸油站外输改建投运一次成功，缓解了12-12计转站用电满负荷和设备满负荷的双重压力。此前，TH12330大型卸油站原油先外输至12-12计转站。 [查看详情]

今年以来，江汉采油厂王场联合站卸油台原采用开放式卸油，过程繁琐，效率低下，且造成油气挥发，存在易燃易爆和硫化氢中毒风险。为此，该厂对王场卸油台实施密闭卸油改造。工作人员通过调研，了解到目前国内各油田尚无成熟的密闭卸油工艺，如胜利油田滨南集输站卸油工艺虽然实现了密闭，但未实现在线计量；江苏油田真六站密闭卸油工艺实现了在线计量，卸油口却并未完全密 [查看详情]

“你们这个密闭卸油装置真是小革新作用大，消除了生产过程中的安全隐患，又有利于员工的职业防护，可以在全油田推广。”6月17日，西北油田分公司副总经理王世洁到采油三厂 S86卸油站现场检查安全工作，查看了密闭装置试用情况，对实际应用效果赞不绝口。 [查看详情]

近日，世界最大吨位级FPSO(浮式生产储卸油装置)P67缓缓离开中国海油所属海洋石油工程股份有限公司(下称海油工程)青岛场地码头，正式启动干拖作业。这是我国首次进行35万吨级FPSO的干拖远洋运输，运载重量和距离均将创下世界之最。 [查看详情]

随着顺北油气田勘探开发力度的加大，西北油田雅克拉末站目前卸油台已不能满足顺北原油近两年快速上产的需要，为加快卸油速度和增加卸油能力，5月26日，西北油田开始对雅克拉末站卸油台进行扩建。 [查看详情]

由于我国原油进口权和使用权放开，再加上今年国际原油价格持续低迷，青岛口岸的原油进口创下中国之最。 [查看详情]

近日,某加油站在卸93号汽油时,紧固卸油 接头的卡箍突然松脱,所幸监护人员及时关闭罐车出油阀门,避免了跑油事故发生。 究其原因,是安装在油罐中的 卸油防溢阀 卡死,油料停留在卸油管和管线中,没有进入油罐,在罐车油品重力的作用下,固定卸油接头的卡箍松脱。 [查看详情]

8月21日电 (记者解培华)记者刚刚从黑龙江省佳木斯市郊区宣传部门获悉，当日8时许，该区一燃料仓储公司一燃料车起火，事故造成1人受伤。据悉，21日8时许，位于佳木斯市郊区敖其镇西部的卓利燃料仓储有限公司的燃料车在卸油过程中发生火灾，起火现场火光冲天且有大量浓烟冒出。 [查看详情]