我国海上首个多层稠油热采开发项目投产,高峰日产原油2600吨！

12月3日，我国海上首个多层稠油热采开发项目锦州23-2油田开发项目顺利投产，标志着我国海上稠油进入规模化热采开发新阶段，对保障国家能源安全具有重要意义。

锦州23-2油田位于渤海辽东湾北部海域，平均水深约13米，主要生产设施为两座新建中心处理平台，油品性质为重质原油，计划投产开发井67口，预计高峰日产原油约2600吨。此次投产的热采中心平台投影面积近4500平方米，约为半个足球场的大小，是迄今为止我国建造的最大的海上稠油热采平台。

锦州23-2油田是多层砂体稠油油藏，地下多层稠油储层薄厚交织如“千层饼”一样，使用常规技术难以开发。中国海油采用热采定向开发模式，用单井连通多层，像糖葫芦一样将储层串起来，通过“蒸汽吞吐+化学辅助蒸汽驱”降低原油黏度的方式开采，大幅提高油田采收率。作为我国海上首个多层稠油热采开发项目，锦州23-2油田首创多层稠油热采全专业全生命周期高效开发关键技术，形成了具有中国海油特色的热采高效开发模式，有效应对“含油层系多、热量损失大、热采产能低、工程环境差、依托距离远”五大挑战。

锦州23-2油田所处海域冬季最低气温低至零下25摄氏度，海面冰层厚度超过20厘米，海冰运动将对平台产生巨大的推力和撞击力，给油田安全生产带来极大挑战。锦州23-2油田为应对冬季热采作业风险，在直立桩腿上安装抗冰锥体结构，降低海冰对平台结构带来的直接风险。此外，平台上配备了破冰船，构建了海冰监测系统，利用视频测冰技术等多重手段24小时实时监测冰情。

渤海油田目前非常规稠油探明地质储量超6亿吨，是渤海实现增储上产的重要组成部分，锦州23-2油田的成功投产将有效推动我国海洋石油工业稠油开发技术进步，提高稠油储量动用能力，对渤海油田上产4000万吨具有重要意义。

为推动渤海油田上产4000万吨，中国海油不断加强自主技术创新，自主化重大热采装备密集上线，“热采一号”为其中重要代表。“热采一号”由我国自主设计建造的国内首个海上移动式试采平台“海洋石油162”升级改造而成。它的建成投用，为我国规模化高效开采海上稠油资源开拓新路径，与固定式采油平台注热相比，“热采一号”具备可移动能力，能够像“共享单车”一样，在拖轮牵引下抵达不同平台进行快速注热，从而有效降低稠油开发成本，促进稠油热采规模化变为现实。

11月28日，由中国海油自主设计建造的全球首座移动式注热平台“热采一号”在旅大5-2油田CEPC平台投入使用，迎来具有标志性意义的移动注热首秀。当日上午，“热采一号”3套注热锅炉全部启动，首先进行注热前的氮气注入作业，将完井液驱替出油井和油层附近区域实现井筒隔热，避免影响后期采油作业。11月29日，“热采一号”成功输出高达340摄氏度、每小时50吨的蒸汽，实现“6井同注”，标志着我国海上稠油热采关键装备技术迈上新台阶。