“热烈欢迎你们的到来，希望能早日达成合作。”2月27日，在淄博安泽特种气体有限公司，总经理杨高峰正在与上海某能源技术公司通电话。“有了他们成熟的加氢装备技术，我们的氢能产业链就更完整了。”挂断电话后，杨高峰激动地说。
淄博市高度重视氢能产业发展，经过多年发展积累，淄博市氢能产业聚集效应逐步显现，涉氢企业基本涵盖了制氢、燃料电池质子膜、氢能发动机、整车等氢能全产业链，基本具备良好的氢能产业发展基础。特别是以东岳集团质子交换膜、淄博舜泰汽车有限公司氢燃料电池冷藏车、淄博安泽特种气体有限公司强大储运能力为代表的氢能企业异军突起、迅猛发展，确立了淄博在全国氢能发展和布局中的重要地位。
“我们要把这个平台打造成为优化企业生态、完善产业链条，实现新旧动能转换、产业升级、品质提升的‘新引擎’。”2月16日，淄博市氢能产业商会正式成立，杨高峰会长对氢能行业的未来发展信心满满。
政府发力 “氢启蓝图”
该商会的成立，为全市氢能企业家们搭建了一个沟通交流、相互支撑、资源共享、共谋发展的广阔平台。
淄博作为山东省区域性中心城市及交通枢纽，工业基础雄厚，副产氢产量大。“如何有效提升我市氢能产业在全省乃至全国的核心竞争力？”杨高峰说，成立淄博市氢能产业商会是全市氢能产业创新发展的迫切需要，也是实现淄博经济社会转型升级、高质量发展的现实需要。
“在产业链上建立商会是加强产业链精准服务的有效途径，是助力经济发展的有益探索。”市工商联负责人表示，将以商会为依托，摸清促进产业链发展的有关要素，同时，以商会为平台，链接省内外氢能项目、资源、企业，为整个氢能产业链强链、补链发挥作用。此外，主动对接佛山、上海等氢能发展高地，探索氢能的全社会应用场景。
商会抱团 “氢能驱动”
2022年8月24日，淄博市发布《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）》，明确了淄博氢能产业发展的路线图，为淄博新能源产业发展打开了新空间。
据统计，目前，全市氢能产业链企业40余家，主要以“制、储、运、加、用、服”制造业和生产性服务业为主，为我市氢能产业构建起了行业基础框架。杨高峰坦言，企业之间相互不了解，很多项目做不起来。
“随着‘氢燃料电池汽车示范城市’和‘氢进万家’两项国家级重大工作的部署实施，国内氢能发展已经争先恐后。作为氢能企业，我们要积极联合起来，共同把淄博氢能产业尽快做大做强，叫响淄博氢能品牌。”2022年11月份，杨高峰联合其他6位发起人，开始了商会筹建工作。“在各部门积极介绍下，很多有影响力的企业纷纷主动要求加入我们，这为商会的成立奠定了坚实的基础和有力的保障。”杨高峰介绍，商会涵盖了40家会员单位，主要来自氢能产业链上的企业以及关注和支持氢能产业发展的服务机构等。
淄博市氢能产业商会成立当天，各企业讨论热烈。“都说同行是冤家，可我们更像是战友和兄弟，大家抱团发展，这才是淄博氢能企业该有的样子。”杨高峰说。
企业合力 “氢动未来”
在位于临淄区的齐鲁氢能（山东）发展有限公司一期氢能一体化项目现场，工程建设正在如火如荼地进行。“项目总投资5.5亿元，投产后一期可年产液氢3300吨，年产高压氢气3960万Nm^3；二期可年产液氢9900吨，年产高压氢气3960万Nm^3。”淄博氢能产业商会副会长、齐鲁氢能（山东）发展有限公司副总经理范潇介绍，公司分别与山东津挚环保设备有限公司签订了变压吸附装置采购合同，与上海开维喜阀门有限公司签订了高压轨道球阀采购合同应用于氢能一体化项目。
范潇告诉记者，除此之外，公司还与商会副会长单位淄博华本燃气有限公司达成了氢气供应意向，项目投产后，可实现高压氢的快速销售。据了解，华本燃气主营为氢能源汽车加装氢气业务，拥有临淄区第一座加氢站，日加氢规模可达到1000kg。
航天、交通、储能、医疗、民用……作为来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，氢能正逐步成为全球能源转型发展的重要载体。淄博市氢能产业商会开启了氢能产业发展的新篇章，必将有力推动我市氢能产业进一步延链补链强链，促进上中下游资源整合，形成全产业链发展新动能新优势。
“除了氢能产业商会，我们还打算成立氢能联盟。”杨高峰说，商会只是包含了淄博市的氢能产业企业，他们还要依托商会，辐射到国内更多地氢能产业，把淄博氢能这一品牌做大、做强、做优。
