2023年3月18日，在山东省潍坊市召开了由山东浩信股份有限公司、山东理工大学、山东浩信新能源汽车配件有限公司共同完成的“新型高强韧铝合金轮毂与组合轴承应用技术及产业化”项目评价会议，并顺利通过成果评价。
评价会议邀请了山东大学博士生导师、教授刘相法，中国轴承工业协会会长、研究员级高工周宇，中国铸造协会常务副会长、研究员张志勇，中国海洋大学材料科学与工程学院院长、二级教授王昕，山东建筑大学材料科学与工程学院副院长、教授景财年，烟台大学精准材料高等研究院副院长、教授张尚洲，中国重汽汽车集团有限公司车桥研究所所长秦厚明七位专家组成专家组，对该项目进行评价，评价会议由中国铸造协会刘树生主持。
评价委员会专家通过考察生产现场，听取了项目汇报并审查了相关资料，经质询和讨论，认为该项目在新型高强韧铝合金材料、铝合金轮毂低压铸造工艺及组合轴承方面达到国际先进水平。
该项目研发了新型高强韧铝合金材料、优良的铝合金轮毂低压铸造工艺及新型组合轴承应用技术，主要创新点如下：
（1）研发了一种轮毂用高强韧Al-Cu-Mn-Mg系铸造铝合金，大幅提高了传统铝合金轮毂材料的高温强度和轮毂弯矩/扭矩疲劳性能。用该材料制备的轮毂铸件（T6）抗拉强度σb≥450MPa，屈服强度σs≥310MPa，延伸率δ≥12%，硬度120~130HBW，综合力学性能指标优于QT450-10、6061锻造铝合金与A356铸造铝合金材质的同类产品，项目产品比球铁轮毂减重约60%。
（2）该铝合金轮毂采用直连式浇道、中心补缩冒口的低压铸造工艺，优化了热处理工艺参数，解决了缩松等铸造缺陷。
（3）发明了一种滚动+滑动组合轴承应用技术，并提出了油脂梯度润滑和间隔阻断动密封技术，轴承使用寿命显著提高。
项目共获得1件国际PCT发明专利（美国授权）、5件国家发明专利授权、4件实用新型专利，项目产品在主机厂应用效果良好，经济和社会效益显著。
