近日,山东省地矿局物化探院开展了济南市轨道交通线路建(构)筑物调查及管线详查工作。此次工作的主要任务包括两项,一是查明并提供轨道交通线路中心线外50米范围内,停车场、车辆段红线外侧150米范围内的房屋建筑、地下构筑物、地下障碍物、桥涵、河道、通信塔及高压线塔、古树、古文物等;二是查明并提供轨道交通沿线车站、区间一定范围内的管线。
据了解,此次建(构)筑物调查及管线详查工作是轨道交通勘察中的重要环节之一,关系到轨道交通工程的选线和工法选择,也关系到临近建(构)筑物及管线的安全和施工中应采取的保护措施。
在项目实施过程中,物化探院本着“加强内部融合、创新联动方式、优化工作思路”的原则,充分发挥自身资源优势和专业技术优势,采取室内、室外高效联动作战。由于沿线建(构)筑物及管线密集,涉及的产权单位较多以及受疫情影响,调查工作量较大。物化探院项目组优化工作流程,调查工作安排采取“分段进行、职责到人”的模式,项目实施过程中贯彻“由简单到复杂、由地上到地下、由已知到未知”的工作思路。经过细致周密的组织实施,物化探院圆满完成了项目的初期工作任务,得到了业主单位的高度认可。
该项目是省物化探院首次承担轨道交通整线路建(构)筑物调查及管线详查类项目,也是继轨道交通工程物探勘察后开拓的新服务领域。下步,该院将围绕济南市轨道交通规划建设,就前期地灾压矿调查、建(构)筑物及管线调查、岩土工程勘察、变形监控量测等领域进行全方位合作,共同构建“地质+物探+勘察+测量+信息化”专业发展新模式,塑造物化探院轨道交通地质服务新优势。(刘志强)