5月17日，重庆东站枢纽片区建设公布了最新建设进度。重庆交通枢纽集团相关负责人表示，目前重庆东站建设正在抢工期、催进度，在规划设计、工程建设、骨架路网上取得了积极成效。
"重庆东站站城一体化建设是以智能化和大数据为基础推动建设提升提效。"重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司副总经济师、重庆东站建设管理部部长熊卫士介绍，当前项目在规划设计、工程建设、现场管理上都引入了智能化、大数据科技。在标准化建设上，重庆东站项目着力打造基于BIM的数字智能钢筋加工场，现已全线投入生产，日产量可达100吨左右。在工地管理上，重庆东站项目以BIM技术为支撑，CIM平台为载体，构建起数字孪生东站底座，实现智慧东站全阶段、全角度、全要素管理。记者看到，现场已实现施工和征迁情况的可视化监管。
（施工和征迁情况实现可视化监管）
"把施工图变实景图，当前骨架路网（一期）成效初显。枢纽城雏形正逐步显现！"熊卫士介绍，目前开成路建设、兴塘路拓宽及东延伸段建设、东侧集散通道建设等骨架道路全面开工，土石方平场现已初见成效，片区路网也已全面开工。其中，一期控制性工程樵坪山隧道施工进度完成32%，片区内管线迁改完成90%。骨架道路、片区场地综合整治预计于2023年上半年完工，片区路网计划于2024年上半年完工。
据了解，重庆东站片区对城市辐射具有重要作用，目前该片区主要以"站城一体化"理念进行建设。"重庆东站枢纽是重庆市构建‘米’字型高速铁路的关键节点，引入渝湘、渝万、渝郑、渝昆、渝贵5条高铁及铁路东环线、渝怀2条普速铁路，是国家‘八纵八横’高铁规划的包海、京昆、厦渝、沿江4条主通道的交汇点。未来，轨道交通6号线东延伸段、8号线、24号线和27号线等4条城市轨道交通线路通达于此。"重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司副总工程师、重庆东站设计管理部部长易兵介绍。
易兵还表示，重庆东站片区可带动东部槽谷发展，打造成为成渝双城经济东门户，建成国际商业中心、创新中心、服务中心，构建南向战略东盟国际交往新纽带。
据了解，重庆东站片区在设计规划上主要方向是TOD。"在交通一体化上，围绕高铁枢纽，依托多维交通出行方式加强枢纽内外衔接转换能力建设，形成地下、地面、地上多维立体的站城融合空间。在运营一体化则聚焦票制互通、安检互认、信息共享、政企合作、运营管理等方面，实现片区高品质运营、一体化管理。"重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司重庆东站规划投资部部长陈桥介绍。
（数字智能钢筋加工场现场）
