4月11日，由中铁五局负责施工的滇中引水工程大理海东隧洞主洞开挖顺利突破15000米大关，衬砌完成7307米，完成产值6.19亿元，实现了时间过半、完成任务过半的目标，隧洞施工步入快车道。
滇中引水工程大理海东隧洞全长25.285公里，共设6个施工支洞，其中4个平洞，2个斜井，支洞总长4.94公里该隧洞工程地质和水文地质非常复杂，伴有涌突水、岩溶地质灾害、高外水压力、有毒有害气体等风险，不可预见风险因素多，不良地质洞段施工难，施工安全风险高。
自2019年11月26日进入主洞施工以来，中铁五局项目部针对海东隧洞五大工程地质难题，组织专家评估施工风险建立风险识别清单，提前制定应对方案及应急预案，应用预报量测科学手段，多方分析研判后制定工程处理措施。依托参建各方专家技术力量，解决施工过程中出现的各种问题。在施工中，项目部严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，针对工程沿线地质复杂的特点，加强地质监测预报，抓好风险源头管理，防范地质灾害事故。开工以来，项目建设实现了安全零事故，质量零缺陷，环水保零投诉的目标，较好地实现了均衡生产，为海东隧洞提前按期竣工奠定了坚实的基础。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，该工程计划从金沙江干流引水至滇中干旱地区，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。受益国土面积3.69万平方公里，惠及人口1112万，对于促进云南经济社会协调可持续发展具有重要作用。截至2022年3月底，滇中引水工程水源工程完成各类隧洞开挖14.8公里、占总长的68.4%，输水工程累计完成开挖401公里，占施工总里程755公里（含施工支洞）的53.1%。（记者 胡晓蓉 通讯员 罗昌敏）
