继今年1月登临亚洲第一风电高柔塔之后，3月，中车眉山公司高强度不锈钢环槽铆钉产品成功应用于国家重点工程——江门中微子探测器建设工程并受到高度肯定。
江门中微子实验站被称为“大亚湾二期”,是继大亚湾反应堆中微子实验后中国主持的第二个大型中微子实验站。实验站工程从2015年启动建设,到2021年底整体基础建设工程全面建成,并进入设备安装工程阶段,将在3年后投入运行。它的建成将与日本“顶级神冈”探测器和美国“深部地下中微子实验”设施实验站形成“三足鼎立”之势,有着重要的战略、科研意义。
江门中微子实验中心探测器主体结构工程
项目设计之初,为解决探测器受力10.9级不锈钢螺栓存在螺纹咬死和预紧力不够的核心技术难题,中车眉山公司紧固件技术团队多次就连接副结构形式、成型工艺、热处理工艺、铆接结构框架与高能物理研究所、清华大学等科研院所开展技术交底和互动研讨,从力学性能、轴力一致性、防松性能、抗疲劳性能和安装高效性等多方面出发,最后决定采用环槽铆钉连接副。
进行技术培训
经过近一年的科学试验,中微子探测器共采购公司两万多颗12mm和十多万颗20mm的不锈钢短尾环槽铆钉用于网架节点的连接,至此探测器网架节点连接问题迎刃而解。
公司技术人员现场服务
环槽铆钉安装
在地下700米深处的现场施工过程中，中车眉山公司紧固件技术人员本着为客户服务的精神,克服高温、手机无信号等恶劣工况环境，为操作人员提供涉及泵站操作、铆钉安装操作、配件更换、破拆、工具的维护等技术讲解和培训服务,受到现场操作人员的赞誉。承接中微子实验中心探测器项目,将为今后我国高强度不锈钢环槽铆钉的推广应用起到良好的示范作用。
到目前，中车眉山公司紧固连接技术和产品已在铁路货车、高铁、城轨、新能源、建筑以及钢结构桥梁等领域广泛应用,在打造大国重器中充分彰显了央企使命担当。
