作为当下最热门的技术趋势之一，扁线电机可谓首当其冲。自从特斯拉也开始采用这一技术后，围绕扁线电机的相关话题也愈演愈烈。在大众看来，圆线电机与扁线电机的区别仅仅是外观上的变化以及几个关键数字的变动，但是对于制造企业正是这一种改变使得整个工艺流程以及生产设备都需要进行调整。
合力士新研发新能源驱动电机定子装配线，该线体主要工序有：铁芯上料、激光打码、插槽纸、漆包线校直、去漆皮、线圈2D成型、线圈3D成型、插入线圈及鸟巢成型、鸟巢插入、扩口扭线、裁线焊接、入BUSBAR及引出线焊接、性能测试等工序。其中插纸机控制方式采用了高速、高可靠度的总线伺服，能可靠地将绝缘纸成型并插入定子铁芯，绝缘纸的插入和切断长度稳定，外观整齐，并能很好地保障电机的耐压和绝缘性。制线机采用数控制线，兼容性强;去漆皮：采用机械加工方式去漆皮，去漆皮效率高;线圈2D成型：采用成熟的弹簧机技术成型，通用性好，成型过程对铜线漆皮损伤小;线圈3D成型：采用模具冲压成型，成型速度快，尺寸稳定。线圈自动插入模具制作鸟巢，线圈层数最多可制作12层等。
新能源驱动电机定子装配线应用于：新能源汽车的驱动电机，发电机等领域。适用于新能源汽车扁线电机定子的全自动生产线。最高可适用于6线12层定子。模块化设计，可根据不同产能匹配相应数量的设备，增加设备即可增加产量，让低投入快速扩产变成可能。柔性制线机，可适应各种线型的生产，摆脱了一种线型就要一套模具的束缚，而且当其中一台设备故障时，其余设备仍可正常生产。产线中关键零部件均采用精密设备自主加工，且实行寿命管理;生产数据实时追溯，上传下发，与EMS对接;带有人脸识别系统。不仅仅是驱动电机定子生产线，合力士还可以研发设计其他汽车电机生产线，例如：油泵电机、水泵电机、天窗电机、尾箱电机、刹车电机等电机自动化生产线，基本覆盖汽车电机领域，助力企业实现无人化生产车间，提升企业竞争力。
