“机头再下降一点，左偏5厘米，好！”5月12日，在千峰路南延工程的南中环段，正在进行3.5米雨水管线的顶管施工。

所谓顶管，就是不大面积开挖路面，在机头的牵引下，让长长的管线犹如“穿针引线”般下穿路面。据悉，千峰路南延工程采用的顶管施工，其顶管深度和管径宽度在以往的市政施工中都较为少见，这种工艺可以减少对沿线路面交通的影响。

千峰路南延工程在经过南中环路段处，要进行双向各300米、共600米长距离的地下顶管施工，这处管线的内径为3.5米，外径达4.2米，是这条道路的地下雨水管线。施工现场，一台吊车将重达60吨的顶管机头缓缓运至指定方位，现场技术人员同步对机头的方向、高程进行纠偏。

现场施工人员表示，顶管深度为11米，难度很大。因此在这次顶管过程中，从设备安装到机头顶进，对操作的精细度和细致度都要求很高。在顶管设备安装过程中，整个机头的轨道支撑达50个，是以往顶管支撑的两倍，且基坑后背最大要承受2000吨的压力，为此项目部采用高标号混凝土浇筑的方式，确保了顶管基坑的正常运作。而且，较大的机械功率，普通的外部电源无法满足供应，为此，项目部采用外部供电+内部发电机双向供电的方式，确保了机头的正常运行。

这次顶管为地下南北向“穿越”南中环街两趟，目前，项目部已经完成455米的顶管施工，在这次顶管施工中，由于对顶管土压和水压控制较好，因而对南中环路段和顶管周边的学校、居民基本没有造成太大的影响，且由于采用了顶管技术，避免了大规模开挖造成南中环街无法正常通行的情况。（记者 李涛 通讯员 聂宝维）