自2018年起，在中国通用机械工业协会的协助下，国家管网大连LNG接收站以“联合研发国产高压泵及电机整套技术”为目标，与国内阿波罗公司联合开发，集全产业链之力，挑战制约行业发展的“卡脖子”技术难题。
国庆节前夕，随着国家管网LNG管理分公司大连LNG接收站控制中心按下启动按钮，该站P-1401G高压泵平稳启动，绿色天然气能源以650万方/日的速率迅速注入国家天然气外输管道。至此，国内首家在役LNG接收站全国产化高压泵实现一次投产成功，真正用上了中国“芯”。
LNG高压泵是LNG接收站的“心脏”。作为国家天然气海上战略通道，我国目前在役LNG接收站22座，覆盖环渤海、长三角、珠三角等东南沿海地区。与人的心脏功能相同，LNG接收站通过耐超低温高压泵，将液态LNG提升至10.6兆帕，气化后通过长输管道，源源不断把天然气能源输送至千家万户。按照一个三口之家年用气量360立方米计算，单台高压泵年输送天然气近24亿方。可以满足一座超千万人口特大城市一年的居民燃气用量。
LNG高压泵主要由泵体、电机等部分组成，据悉大连LNG接收站共有7台高压泵。投产十年来，高压泵关键核心技术被国外垄断，在运的国产化高压泵普遍采用进口电机,采购价格昂贵，配件费用高，维修成本大，全国产化研发尚属空白。自2018年起，国家管网大连LNG接收站以“联合研发国产高压泵及电机整套技术”为目标，在中国通用机械工业协会的大力协助下，与国内阿波罗公司联合开发，集全产业链之力，挑战制约行业发展的“卡脖子”技术难题。
攻关突破国外技术壁垒必将经历艰苦复杂的过程。国家管网大连LNG接收站与阿波罗公司先后成立了机械、电气、工艺等多个技术攻关组，分工合作研究，相继完成超低温环境下的电磁设计、低温电机绕组绝缘技术、低温电机关键性能试验检验方案、电机定子转子装配工艺、低温材料的加工处理工艺、转子设计及动力学分析以及平衡机构的研发与优化等多项攻关，真实模拟超低温液氮实验装置，拟定首份出厂前测试试验大纲，顺利完成高压泵出厂试验、运输、组装。
截至日前，该泵运行平稳，流量、扬程、振动、电机相关参数以及效率等各项参数指标均达到或优于同类型进口产品，标志着我国超低温LNG高压泵电机国产化工作取得重大突破，有效解决了LNG关键设备国产化进程中的“卡脖子”技术难题。
下一步，中通协将继续做好沟通协调工作，协助用户单位和制造企业，按照试验大纲，实行全方位设备运行和技术参数分析，总结形成完备的技术研发成果，推进大型LNG接收站设备国产化进程。
