11月底，江苏南通石油公司总经理、党委书记吴和林来到承包站--如东县公司闸西加油站开展攻坚创效专项督战。谈到承包加油站的感受时，站长尤爱红说：“承包加油站是很辛苦，但苦点累点不算啥，我是油站的主人，用自己的辛勤劳动换来满意的销量和满意的收入，我感到很快乐，很充实，很阳光，充满了希望！”
优化用工 油站是家
闸西加油站坐落在如东县西北角的221省道上，站长尤爱红2003年来到闸西加油站，2017年闸西站开始小站承包改革，尤爱红通过竞聘担任了站长。
承包后，闸西站从原先的5个人渐渐缩减到现在的2个人。人少了，尤爱红就必须守在现场加油，同时做好“四个区域”卫生整治，整理好相关台账资料，完成公司下达的各项经营和管理指标。
为了全身心投入油站承包管理，尤爱红与在如东农商银行工作的老公商量：我们的小孩已经工作了，我们就不要油站、家里两头跑了，我们以站为家，你下了班就到加油站帮忙打扫卫生、烧饭做菜。老公开始有怨言，但尤爱红想方设法说服了老公。“老公已经习惯了每天在加油站生活，人是被逼出来的。”尤爱红笑着说。
就这样，尤爱红夫妇长年累月在这个“家”坚守着，努力奋斗着。闸西站人均加油量从原先的不足1吨/天增长到2.5吨/天以上，工资薪酬也不断增加。
瞄准夜间 增量增资
要想工资收入高，光靠人员减少是不够的，必须要把量做上去！今年6月，南通分公司号召各加油站“向夜间要量”。尤爱红立即对油站员工张小艳说：“我们要将‘24小时服务’改成‘24小时营业’，要将‘夜间按门铃加油’改成‘车到人到’，夜间要保持便利店、营业房照明灯开启，24小时要有人守在现场加油，决不能放过夜间的每一辆车！”
她们是这么说，也是这么做的。每当夜幕降临，闸西加油站灯火通明。深夜一件大衣、一张座椅陪伴，远远地看到客户进站，她们就立即出去为客户服务。夜间进站加油的客户说：“乡间道路上最亮的就是你们中石化加油站了，你们不仅仅是给我们加油，更是给我们这些开夜车赶路的人带来了温暖！”今年9月的一天，一位老太太夜间突发头痛要转院到外地治疗，车子正好没油了，特地赶到闸西加油站前来加油，受到尤爱红热情快捷的服务，全家非常感动。
6月份以来，闸西加油站夜间加油量较去年同期增长25%。
提升技能 改进服务
每天下午4时至5时，是闸西加油站的加油高峰期。尤爱红有一个“绝技”，一个人能同时为4辆车加油服务，忙而不乱。高峰期忙起来，就看到她风风火火地在现场引导车辆、加注油品，为客户注册“微信会员”开票，开通“一键加油”，同时向客户推介各类便利店商品。“多学、多问、多做，我们才能够尽可能让客户满意。”尤爱红这样勉励员工张小艳。
持续攻坚创效以来，尤爱红和张小艳变压力为动力，向其他先进加油站看齐，埋头苦干、奋勇争先，白天盯紧现场销售抓业绩，晚上做台账强化管理学业务。在没有车辆加油时，她们反复熟悉各类业务的操作流程，以便能够用最快的速度为客户做好服务，提高现场车辆通过率。
“作为站长，要以身作则，自己带头干，员工就没有怨言。”尤爱红以自己的实际行动为张小艳作表率。“站长人好，工作负责，我工作中有困难，家里有困难，她就像姐姐一样，关心我，帮助我，我要向站长看齐，配合站长服务好客户。”张小艳说。
（陈明军）
