中国石油网消息 (特约记者詹文亮) “焦炭塔区伴热乏汽改造后，我们桥吊岗位的作业总算下凡了。以往由于储焦池乏汽云雾的缭绕，天天犹如在仙境里飞来飞去，那时这桥吊还真是天车。”2019年12月28日，在玉门炼油化工总厂焦化车间，桥吊女工乔田玲说。

焦化装置生产过程接触的都是重质油介质，蒸汽伴热投用是保障生产运行平稳的关键。但这也导致了1.0MPa蒸汽消耗量大，乏汽排放点多、浪费大的问题。尤其在除焦时，桥吊岗位反映焦炭塔区“云雾缭绕”，抓焦时影响作业视线。如何效益地解决这个问题，焦化车间技能专家吴林牵头，高级工程师石军计等技术员经现场调查和研究分析，提出将焦炭塔塔顶安全阀处、急冷油处、消泡剂处、溢流线处及蒸汽末端处等11处乏汽末端，由原设计直排至储焦池改为汇入焦炭塔47米除焦控制室采暖系统，实现末端汽密闭回收利用，预计可回收乏汽2-3吨/每小时。

此项小技改投入使用后，得到了现场工作员工们的一致赞许。“余热”回收让防冻措施得以保障的同时，消除了焦炭塔区常冒汽现象。“云雾”被驱逐，焦炭塔区现场管理得以提升，工作环境也得到很大改善。