“2月份，我们接到的大兆瓦风电轴承订单特别多，从正月初三开始就全员加班赶订单。”瓦轴集团风电轴承公司生产室主管张鑫磊介绍，受疫情影响，出口轴承的船舱预定十分紧张，航运时间延迟15日。为保证出口世界知名公司的某规格4.5MW系列产品按期发到客户，产品必须较计划提前20天出产。为保证产品保质保量按期装船，公司员工开启“快进”模式，抢时间，赶订单。

不仅风电轴承订单多，2月份，瓦轴集团高端汽车轴承公司接到的市场急需产品订单就多达240余种，既有出口国际知名汽车企业的轮毂轴承，又有国内知名汽车企业车桥轴承。“我们从正月初四开始快马加鞭赶制出口订单，做到设备24小时不停机，员工倒班作业。”出口作业区作业长张凤仁介绍，公司又重新调整了一条出口生产线，以确保满足国外高端市场需求。

瓦轴集团提出要打造“2021规模年”，实施产品结构调整，扩大新市场增量，实现规模速度再增长；加快研发创新，强化海内外研发联动，开展产学研用合作，提升技术创新能力，实现核心竞争力再增强；打通生产制造价值链，实现规模效率再提高。今年1月，瓦轴集团实现营业收入同比增长了67.1%，创下历史新高，全面实现“开门红”。

订单饱满、产线满负荷运转，从正月初四开始，瓦轴集团工业装备轴承、轨道交通轴承等重点生产线均开始加班赶订单。公司员工正以火热的会战、频传的捷报，开启牛年红火新景象。