□实施油井压裂改造159口

□累计增油5万吨

中国石油网消息 （记者王志田 通讯员易丹）3月15日，大庆油田采油七厂“剩余油挖潜、措施增产增效”战役初战告捷，在富集井区、薄差油层实施油井压裂、改造159口，累计增油5万吨。

2019年，该厂以破解油田开发难题为目标，大打油气勘探开发进攻战，立足黑、葡、扶三套层系，在富集井区、薄差油层“双铲”齐挖，结合注采完善程度及注水状况，措施增产增注，强化措施前方案制定，注重措施后跟踪调整，努力提高措施效果及效益。

在剩余油富集井区，这个厂针对高含水层上部、发育好的接替层，增加裂缝改造体积，充分挖潜井层内剩余油。针对油层发育好，采出程度低的油层，技术人员则采用保护薄隔层压裂、层内开新缝等措施，实现油水井的有效沟通和薄差层的有效改造，根据天然裂缝、剩余油情况，采取裂缝转向压裂和细分控制压裂技术，充分挖潜剩余油，实现储层内剩余油的有效挖潜。截至目前，共实施压裂油井152口，实施水井调整58口计74个层段，已累计增油4.05万吨。

薄差层剩余油也是这个厂挖潜的重点对象。为做好这一工作，技术人员积极开展对应引效调整。他们针对薄差储层动用差剩余油富集区，以井组为单元，分析四类连通组合，重点针对低产、低注井实施油水井对应引效改造，促进薄差储层剩余油有效动用。葡79-F90和葡178-斜164这两口井通过实施改造，目前平均单井降压1.9兆帕，日增注21立方米，阶段累计增油5263吨。

此外，该厂还针对老区油田局部井区存在注采关系不完善、地层能量低、采出程度低、剩余油挖潜难度大的问题，开展压驱试验。通过大规模注入驱油液，补充地层能量，置换孔隙液体。利用压裂改造措施，提高储层渗流能力，达到提高采出程度的目的。