编者按：复杂地质条件下地质灾害往往孕育、发展于管道的全生命周期。尽管地质灾害只是影响管道全生命周期安全因素的诸多因素之一，但是由于其发生、发展的不确定性和突发性，风险和破坏程度的难以预测性，以及后果的严重性，成为管道安全建设和运营的重大安全威胁。

随着管道建设的发展，管线不断向自然条件恶劣、包括复杂地质条件地区延伸，如何在规划建设阶段（规划、选定线、设计、施工）识别、绕避、防治地质灾害，在管道服役期对地质灾害进行风险分析和管理。带着这些问题，《管道保护》主编朱行之采访了中国科学院成都山地灾害研究所赵宇研究员。 

问： 什么是复杂地质条件？在役管道地质灾害类型和发育程度主要由什么因素决定？

答： 复杂地质条件是指所处区域地质构造发育（如处于深大断裂带及其附近）、地层中岩性软弱（如以泥岩、页岩、千枚岩、板岩等为主或湿陷性黄土、结构性软黏土分布范围大）、新构造运动强烈(地震活跃且烈度高)、岩溶发育、斜坡重力作用强烈等，这些因素常常并存叠加，是地质灾害的高发、易发地区。

在役管道地质灾害类型和发育程度取决于其所处的地质地貌、地层岩性、气象、水文等环境条件的影响，同时也受管道施工敷设方式、管道埋深等因素影响。如中缅管道地质灾害类型主要以滑坡、崩塌、泥石流、岩溶塌陷、水毁等为主；青藏地区格拉管道主要发育多年冻土、冻融泥流等灾种；穿越黄土高原、秦岭山区的兰成渝、陕京线、兰郑长管道则主要受黄土滑坡、泥石流、地面塌陷和水毁等灾害威胁。

由于工程扰动，在役管道运营3―5年内地质灾害会呈高发态势，然后逐渐达到平稳。若遇到强烈地震、极端气候、大规模人工活动等造成管道沿线地质环境发生较大变化时，地质灾害可能再次进入多发期，加大在役管道安全风险。

2010年是本世纪以来我国气候最为异常的一年，该年旱涝灾害交替，强降水事件频繁发生、强度之大和范围之广为历史罕见。据统计， 2010年的强降雨使投产6年的忠武输气管道地质灾害增加了226%，水毁占总灾害比例从2005年的45%增加到88%；投产8年的兰成渝原油管道地质灾害增加了141%，水毁灾害比例从27%增加到37%；投产9年的涩宁兰输气管道地质灾害增加了279%（图 1）。

图1忠武管道2010榔坪河水毁露管

问： 复杂地质条件下，管道选定线应该遵循的基本原则是什么？

答： 复杂地质条件下，管道选定线应该优先考虑地质因素，即遵循“地质优先”的原则。“地质优先”是指在选位定线时首先考虑线路走向的区域地质背景、深大断裂分布、新构造运动强度、区域岩性条件、地表外动力地质作用方式等，尽量避开地质灾害易发、高发区，把绕避大型地质灾害点作为选定线的首要控制因素。

正确的选定线是管道减灾防灾工作的基础，既决定了管道的建设和运营成本，也决定了未来管道减灾防灾工作量。复杂地质条件下，越岭选线和河谷选线十分关键，其好坏基本决定了线路的优劣，是整个线路的关键控制性工程。越岭位置要尽量避开地质灾害或地质灾害隐患点，大型山岭的穿越要综合考虑宏观地质构造和局部地质条件，在尽量绕避或者大角度穿越高地震断裂带、地形激变带时，尽量避开大型滑坡和滑坡连续分布地段，岩层顺倾地段和厚层堆积层地段，避免施工开挖造成新的滑坡和危岩崩塌（图 2、图 3）。

图2翻越分水岭（施工引发的滑坡持续发育）

图3深挖堑形成危岩威胁巡线及埋地管道安全

越岭方案可选择隧道穿越、路堑开挖和沿山脊敷设，但是要注意避免长隧道、深挖堑，沿长陡坡敷设时要适当控制其坡度和长度，减少施工对环境的破坏和影响。

山区河谷地段地势陡峻，弯多沟窄，地质复杂，不良地质地段较多，对施工及运营均不利，是选线的重点和难点。线路的左右岸摆线和穿跨越出入口的确定，要根据峡谷自然地形、地质构造和水文地质特征及建筑物的分布情况，选择有利的一岸，尽量绕避不良地质地段。