目前，齐鲁石化运维中心负责维护保运的6KV以上大型电机，多采用滑动轴承，主要由机修专业维保，电机机械部分维修质量的把控，机修专业同样比较擅长。为发挥专业化优势，提高电机检修质量，该中心设备管理科与电气管理科联合制定了“电动机机电协同检维修工作流程”，打通专业协作流程，实现专业合作、优势互补，提升了大型电机维保质量，促进了辖区内电动机的长周期安全平稳运行。
按照专业分工，电气车间是电动机运行维护管理的主体部门，负责电动机日常巡检、维护、检修工作。而电气专业在电动机特别是大型电机机械部分的检修和故障判断时，就显得不是那么专业，运维中心经理侯书波针对协同维保问题，提出了“机电协同”的维保策略，让机修专业深度参与电机机械部分的运行维护，促进机电专业协作，实现优势互补。
10月14日，运维中心烯烃机修车间技术主管李震，应炼油电气车间邀请，对炼油厂二催化主风机电机水冷器内部漏点用内视镜对进行了精准定位，明确了泄漏点、泄漏量，为下一步制定维修方案提供了有力借鉴。
李震介绍，所谓“机电协同”，目的是发挥好机修、电气两个专业各自的优势。机修专业要做的就是强化电机机械部分的点巡检，按要求开展电机的状态监测，及时发现设备隐患，并和电气车间共享检查结果，及时消除电机机械方面存在的隐患。
该中心将出现异常无法停机检查的电动机，列为重点状态监测对象，跟踪掌握数据，适时组织状态监测人员对电动机的机械故障进行诊断，协助判断故障原因并提出维修建议。当电动机检修时，机修人员负责对电机机械部分装配质量进行把关，并验收确认，共同提升电动机运行检修水平，为生产安全稳定运行提供保障。
9月初，炼油动力站一次风机电机轴瓦出现问题需要检修，整个外委检修期间，炼油机修车间技术人员和炼油电气车间技术人员及时沟通检修事宜，紧盯检修现场，随时掌握电机转子的修复情况，对轴瓦的安装数据严格把关；电机试运期间，炼油机修安排人员，全程采集电机轴瓦的温度、振动数据，掌握电机试运状态，机修、电气两个专业紧密配合，让这台风机顺利完成检修，投入使用。
目前，炼油电气车间管理着388台6KV以上的高压电动机，其中采用稀油润滑的有118台，在强台风利奇马过后的隐患排查和9月中旬进行的节前隐患排查中，共查出加氢裂化等9台稀油润滑电机润滑油进水，炼油电气车间与炼油机修车间一起协作，及时处理了四常电机润滑油变质、轴瓦磨损严重的事故隐患。“按照专业分工，电气专业是对电动机全面负责的‘总负责人’。但在滑动轴承的润滑管理方面，基层车间显得‘力不从心’，缺乏相应的机械知识和经验，这就需要机电协同、专业互补。我们和炼油机修车间协同检查、诊断和处理，及时消除了很多影响安全生产方面的隐患。”炼油电气车间副主任师张文峰说。
（赵兵 朱作清）
