五、展会概况：

      2020年第8届中东（迪拜）国际海洋工程船舶及装备展是中东地区最重要的海洋专用船舶展览和会议，将在阿联酋首都阿布扎比国际展览中心举行。海洋工程船舶主要包括拖轮、渡轮、后勤供给船、警用快艇、灭火船、巡逻艇、救生船、油污清理船、海洋废料处理船、海上浮吊等，每年有2000多艘这类船只在中东地区停靠或维修。

      近海石油、海上天然气、海事与海洋工程的发展刺激了该地区对工程船舶的需求。阿布扎比坐拥全球第五大石油蕴藏，占阿联酋酋长国90%以上，资源与经济力量居阿联酋酋长国首位，同时也是阿联酋酋长国中工程船舶工业最发达的地区，保持高经济增长的一个港口城市。中东工程船舶市场机遇不断上升，市场需求依旧强劲。2019年中东（阿布扎比）国际海洋工程船舶及装备展是行业核心决策者汇聚一堂、共议商机的一次不容错过的业界盛会。

六、往届回顾：

  2019年展会吸引了来自25个国家的211家参展企业，包括英国、西班牙、中国和尼日利亚展团；来自54个国家的4971名专业观众，增长46%；净展览面积3882平米，增长8%。由于油价持续稳定和近年的大宗海事项目，往届与会商家普遍对海洋工程船舶市场前景抱乐观态度。

七、市场分析：

   阿布扎比石油天然气产量持续高歌:2018年阿布扎比国家石油公司（adnoc）的天然气产量将由目前的78亿立方英尺/日上升至98亿立方英尺/日，并计划在2019年将产量提升至110亿立方英尺/日。阿布扎比国家石油公司还计划在2014至2017年间对加工、运输、海上服务、管道检测和其它石油相关服务等项目投入735亿迪拉姆（约合200亿美元）资金。

  海上石油作业公司（adma）投资220亿美元用于开发新油田和老油田增产，计划将日产量由目前的55万桶-60万桶提高到2020年的100万桶。2013年adma日石油产量提高了1万桶，达到61万桶。adma正在开发ummlulu、nasr和satah al-razboot三个海上新油田，提高umm shaif和lower zakum两个现有油田的产量，以达成增产目标。三个新油田日产量计划达到30万桶。2013年adma签署了umm lulu和satah al-razboot两个油田的4项开发合同，总金额约52亿美元。

   阿布扎比船厂聚焦高附加值造船领域:在对未来业务和战略进行深度评估后，阿联酋的阿布扎比船厂(adsb)将集中注意力在海军舰艇、小艇建造、服务支持和作战系统集成等四个高附加值造船领域。成立于1996年的阿布扎比船厂属于股份制公司，阿布扎比政府拥有其10%的股份，穆巴达拉公司拥有其40%股份，另外50%股份由私人股东所有。该公司位于阿布扎比穆萨法工业区，主要用于各类军用舰艇、军用辅助舰艇和民用船只的建造、舾装、集成和维修业务。

阿布扎比创建金融自由贸易区:阿拉伯联合酋长国总统2016年5月1日以阿布扎比酋长的名义颁布一项关于在首都阿布扎比玛丽亚岛创建金融自由贸易区的法令。这个名为“阿布扎比世界市场”的金融自由贸易区内可以从事的经营活动包括银行和金融服务、商业投资和商业投资银行业务、证券交易及买卖、保险、银行咨询服务等方面。

八、展品范围：

1．船东与运营商                            13.法律服务

2.造船厂、维修与改装                     14.海事咨询服务

3.船舶设计师                                   15.疏浚与改造

4.甲板机械与设备供应商                  16.设备制造商与分销商

5.船员与人员招聘                             17.港口与港口工程

6.军舰建造师、设计师、顾问            18.船舶检验员    

7.船级社                                           19.培训与教育

8.海洋工程师与船舶工程师                20.军事与政府

9.财政与金融                                    21.石油勘探与生产

10.海洋设备与船舶                           22.安全服务与消防设备

11.海事建筑师                                  23.船舶经纪人

12.助航设备                                     24.船东与船舶承租人