潜水泵电机设计的关键决定了使用寿命的与性能。但是确定潜水泵所需的电机尺寸是人们经常遇到的问题。污水潜水泵尤其如此。这是一个普遍的假设，你可以按面值使用电机铭牌信息。适用于一些但不是所有的铭牌数据。一个主要的例子是服务因素(SF)。

通常，服务因子是用于确定潜水泵电机可以运行的峰值性能的测量。美国电气制造商协会(NEMA)将服务因素简单地定义为乘数，表明电机可以处理的附加负载量超过其铭牌功率。全封闭马达的服务要素行业标准为1.0。

要确定电机的服务功率马力，将铭牌马力乘以服务系数。例如，如果1 HP电机的使用系数为1.5，则电机的维修系数最大功率为:(1 HP)x(1.5 SF)= 1.5 HP

然而，在对污水潜水泵电机进行规模调整时，仅适用于电机的马力服务系数不是主要考虑因素。虽然可以使用服务因素来处理间歇性或偶然性的过载，但是设计人员不能依赖于服务因素能力来持续承载负载。否则可能导致电机转速降低，潜水泵的寿命和效率降低。

设计连续任务

在确定污水潜水泵电机的尺寸时，重要的是考虑泵是否需要以高于设计点的流量运行。例如，如果允许泵在头容量曲线结束时运行，则实际的马力要求可能会超过所选马达的设计点并使马达过载。因此，通常的做法是将电机的尺寸设计为设计点，而不是曲线的最终或最大功率要求。

在上面的例子中，7.5 HP电机将在120GW的设计点在150英尺处为泵供电;然而，看着曲线的尽头，制动马力要求需要10马力的电机。

还需要注意的是，污水潜水泵遵循亲和力定律 - 这种数学关系允许估计泵性能的变化，这是由于其中一个基本泵参数的改变。如果泵的速度或叶轮直径发生变化，则可以使用以下方法近似得出性能变化:

追求峰值泵性能

考虑到所有这些因素，对于潜水泵的电机尺寸来说，NOL马力(或非过载制动马力)是一个更准确的标准。 NOL马力是计算的最大功率值，以处理沿曲线任何点的泵所需的最大功率。 NOL马力代表了到达泵的实际马力的数量，而不仅仅是马达使用的马力。

尽管通常并不作为潜水泵铭牌上运行信息的一部分列出，NOL马力是泵性能测试期间确定的关键因素之一。如果测试期间发布的曲线上的电机发生任何电动机过载，则UL和CSA等上市机构不会向电机供应商颁发产品认证。

虽然用于调整在泵曲线上任何地方运行的电机的因素可能不是通常用于标准NEMA电机所定义的因素，但是有优点。选择在所有可能的操作条件下运行的泵/电机组合将导致更高的效率，更长的使用寿命和不间断的性能 - 即使在连续工作的应用中。